危险品拖车到上海港需要注意的事？

时间：2020-01-05

危险品拖车进上海港，需要注意下，上海有两个码头，是进外港还是洋山。

洋山的拖车费比外港要贵一些
然后就是货物是几类的，是直接进港，还是需要船边直装的。
如果是外港的船，又需要船边直装那么柜子需要送危库的。进危库的也是需要等受理才能去进。
如果是洋山的船，又需要船边直装那么柜子等码头受理，直接进港
危险品开港截港计划和普货的不一样，平时我们网站上查的都是普货的，危险品和那个没有任何关系。
上海危险品出口有两种，一种是工厂送货到上海的危险品仓库这个叫内装，还有一种就是上海直接安排拖车去工厂装箱这个叫拖车。
   先来说说危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般常见的做3类，6类，8类，9类的危险品。能装2类，4类，5类的危险品仓库比较少就那么几家。这导致一个问题，危险品仓库供不应求，所以危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货的三倍左右。没办法危险品仓库是**资源，比较少，平时都很紧张。尤其是那种能做2类，4类，5类的更是少。
危险品仓库有个特点就是比较小，都不大。可能和国家的政策法规有关系，出于安全方面考虑也不会让大量的危险品放到危险品仓库，那太危险了。
   本来危险品仓库就少，面积还小，所有现在都是要求客户送货不能太早，要卡着时间，送早了仓库不收，都是看着船期收货，这个时候就要看货代和仓库的关系了，要是和仓库关系好，可以让仓库帮忙早点收货。一般是提**四天进仓是。
   危险品仓库内装费用和危险品的类别有关系，2类和9类的内装费用是不一样的。主要是2类危险品内装要求比较高，需要和其他货物隔开，属于高危。本来危险品仓库就小，做你一个2类的柜子，可能要少接几票其他的货物。所有会适当的加价。进仓费用也是的，高危的货比普危的货要贵一些。
   再来说说危险品拖车，危险品拖车就是车队把空集装箱拉到工厂去做箱，在工厂装好箱子，再拉回上海进港。就不通过上海的危险品仓库了。这样来说如果在江浙沪离港口比较近的工厂直接拖车比送货到仓库内装划算。

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洗手液出口流程怎么样？
HS编码3808940090商品名称其他非医用消毒剂申报要素 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途;3:成分含量;4:包装规格[净重]，是否零售包装;5:品牌;6:型号;7:GTIN;8:CAS;其实这个HS编码并没有海关监管条件，但是较近这个产品已经被海关布控了，出口是需要做商检的，如果不做报关也是可以报，但是很*查验，查验海关会问你有没有商检，要是没有的话，就直接扣货了。目前洗手液这个
上海危险品货代介绍己酸乙酯海运
己酸乙酯 HS编码：2915900090商品名称其他饱和无环一元羧酸及其酸酐申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他;监管条件：A入境货物通关单 B出境货物通关单监管条件AB说明己酸乙酯不管进口还是出口都需要商检，报关的时候提供。适宜用作调配果香花香型香精中的头香香韵上海丹吉士可与脂肪族醛类香料同用于苔香型中。量用
上海港出口灭火器的要求有哪些
灭火器是常见的2.2类危险品 UN编号 1044 都是钢瓶包装的所以基本上做出来的都是锅检证就不用了。当然也有很多厂家在外面加上一层纸箱，纸箱作为外包装，这种情况下可以做。用申报费用会低一些。出口提供锅检证也就是经常说的钢瓶证书，其他订舱资料不变，比如英文版MSDS,DG申请表格等。找船公司订舱以后，仓位下来，就可以安排后面的事情了。一般船期**到五个工作日截危申报，危申报做完以后就去拉进
危险品流程怎么样？
危险品出口都是需要的，一般是工厂去当地的进出口检验检疫局申请的。有效期一般是一年，跟你包装性能单上面的有效期有一定的关系。所有危险品出口都是要做的，需要工厂在进出口检验检疫局申请的。办首先需要危险品包装性能单和分类鉴定报告。等商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到了。各地商检局的规定都不是很一样的，需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。上海商检局这一块我们还是非常熟悉的，办理危包需要的资料