隧道施工相对其他工程其特殊性和复杂性较高。隧道二衬拱墙(隧道侧面和**部)混凝土由于无法振捣(只能在钢模外辅助振捣,效果微乎其微),向下泵送且泵管长度(一般200-300米,端可达400-500米),且拆模后隧道内壁不进行装修,要求混凝土外观光洁,致密,颜色一致,因此隧道二衬拱墙的混凝土质量控制是施工中一个难点之一。为提高工程质量,我们应充分认识由于二衬混凝土后期强度不够所造成的危害。
当二衬混凝土出现后期强度不够时,用筑致杰Z6混凝土增强剂可以快速地提高混凝土的回弹值,解决后期强度不足的问题。筑致杰Z6混凝土增强剂是由北京中冶宝成建筑修复技术有限公司十七年混凝土修复从业经验的专业研发团队研发。
筑致杰Z6混凝土增强剂是由一种水性液态化合物,与水泥在水的辅助下发生反应,产生白色晶体硅,从内部形成一个三维的网状空间结构,填充混凝土的毛细孔,从而达到提升密度,增加回弹值的效果。材料本身溶于水的比例只有10%,所以伴随着水的**强渗透可达到3-15mm的强化效果,全面规避工程后期的风险。
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词条说明
机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍 产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于
齐齐哈尔涵洞混凝土色差一体化解决方案 公司文化:北京中冶宝成以“专注混凝土修补,用心服务,诚实正直”为核心价值,一切以用户需求为中心,希望通过专业水平和不懈努力,为各位砼人提供更专业的技术服务和更合适的产品。 在施工过程中,由于混凝土的浇筑,振捣,养护,拆模等工作使混凝土拆模后表面出现缺陷,有缺陷的混凝土是否修复以及修案应当尊重设计,业主和理的意见,应**保证结构安全,然后考虑美观;当缺陷影响到
产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于普通混凝土处; 4. 低温施工:材
产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于普通混凝土处; 4. 低温施工:材
公司名: 北京中冶宝成建筑修复技术有限公司
联系人: 刘经理
电 话: 010-89146783
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