鹰潭市钢结构安全检测报告怎么出具

时间：2020-01-05

鹰潭市钢结构安全检测报告怎么出具

钢结构厂房的活载、静载、恒载怎么计算

进行钢结构设计时一般采用*大学生产的3D3S钢结构设计软件，荷载组合的正确与全面是决定设计正确与用料经济的关键因素，现对钢结构厂房设计所涉及的荷载组合做如下分析。
现以一个钢结构厂房实例来分析其荷载，该厂房为三连跨，跨度为3*21m，柱间距为6m，屋面坡度为5％，檩条间距为1.5m，边跨檐口高度为11m，边跨为带5T的轻级工作制吊车，牛腿标高为8.400；中间跨檐口高度为16.000，中间跨为带32T的中级工作制吊车，牛腿标高为11.2m。柱底标高为-0.500，风荷载以武汉地区0.35kN/m2考虑。
一、荷载组合（参与组合的荷载有：恒载、活载、风荷载、吊车荷载和地震荷载）：
（一）、只考虑恒载、活载、风载的情况：
①1.2恒+1.4活
②1.2恒+1.4风(该组合是恒荷载对结构不利)
③1.0恒+1.4风(该组合是恒荷载对结构有利)
④1.2恒+1.4活+1.4x0.6x风
⑤1.2恒+1.4x0.7x活+1.4风

钢结构和构件的检查和检测主要依据标准：

《建筑结构检测技术标准》GB/T 50344

《钢结构现场检测技术标准》GB/T50621

《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205

《建筑变形测量规范》JGJ 8

《房屋质量检测规程》DG/TJ 08等。

检测钢结构构件的力学性能，应符合下列规定：

1、检测钢结构构件的力学性能，可分为屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯和冲击功等项目。应根据结构和材料实际情况确定选取项目，通过现场取样，按现行国家标准《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T 228规定执行。

2、钢结构构件的抗拉强度，可采用表面硬度法检测。检测时宜现场取样验证钢材抗拉强度。

3、锈蚀钢材或受到火灾等影响钢材的力学性能，可采取取样的方法检测，但应确保结构构件的安全。

4、结构或构件的承载力的检测，可进行原型或足尺模型荷载试验。杆件的应力可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效方法进行检测。

某钢结构工业厂房全长168m,跨度30m,属单层单跨全钢结构重型工业厂房,该厂房自投产使用以来,作业量不断提升,一直处于饱和运转状态,厂房出现了一定的变形和轨道侧移,同时近期内在该厂房附近将进行打桩施工,为明确该厂房结构的实际状况,保证结构使用安全,需对该厂房的安全可靠性进行分析,分析时考虑临近场地打桩施工时引起的振动对该结构的影响,以指导该厂房结构的维护和加固。

1、荷载取值及组合
验算荷载取值按我国现行《建筑结构荷载规范》 (GB50009 - 2001)规定和厂方提供的技术资料确定。材料强度按我国现行钢结构规范取用,构件几何尺寸取原设计值。主要荷载取值如下:
(1) 屋面恒荷载: 0. 3kN /m2 ;
(2) 屋面活荷载: 0. 5kN /m2 ;
(3) 厂房屋面局部及天窗挡风板内均有严重的积灰,灰荷载取值如下:天窗内1. 0kN /m2 ,天窗外0. 3kN /m2 ;
(4) 雪荷载: 0. 2kN /m2 ;
(5)我国现行荷载规范中厂房所在地区的基本风压为0. 55 kN /m2。鉴于该厂房距海岸线较近,根据气象统计资料,基本风压按0. 6 kN /m2(比规范略偏高)取用。
(6) 吊车荷载,根据厂方提供的技术资料确定,厂房有两台120 /30 /10 t吊车,大轮压P =436 kN,轮距如图3 所示,为重级工作制硬钩吊车。

2、承载能力验算分析时主要考虑的荷载组合:
(1) 1. 2恒荷载+ 1. 4活荷载+ 1. 4 ×0. 7灰
荷载
(2) 1. 0恒荷载+ 1. 4风荷载
(3) 1. 2恒荷载+ 1. 4活荷载+ 1. 4 ×0. 7灰
荷载+ 1. 4 ×0. 95吊车荷载
(4) 1. 2恒荷载+ 1. 4活荷载+ 1. 4 ×0. 7灰
荷载+ 1. 4 ×0. 95吊车荷载+ 1. 4 ×0. 6风荷载
正常使用极限状态分析时,组合系数与承载能力验算分析时相同,分项系数皆取1。荷载和柱基位移共同作用下的结构分析为真实地评价厂房的现有状况,用结构分析软件3D3S对结构整体建模进行分析。建模时上柱、格构柱的两肢与屋架、托架的上下弦采用梁单元,格构柱的缀条和屋架托架的腹杆采用杆单元。屋架两端与柱连接处设为铰接,格构柱柱脚设为刚接厂房结构现状下正常使用极限状态分析对结构整体进行正常使用极限状态分析,得到结构在现有荷载和柱脚水平位移共同作用下的柱**位移和屋架挠度值。根据《钢结构设计规范》[ 5 ] ( GB50017 -
2003) ,正常使用极限状态下,桁架在*荷载标准值和可变荷载标准值的共同作用下,挠度容许值为: l /400 ( l为桁架总跨度) 。有桥式吊车的单层框架柱在风荷载作用下的柱**位移容许值为H /400 (H为柱的高度) 。由上表中所列分析结果可以看出柱1, 2, 3, 4已**过正常使用极限状态的限值,因而,为确保设备正常运行,应对结构实施一定的局部加固措施,并在使用过程中,注意控制结构的柱脚位移不再增大。

3、根据上述分析,得出以下结论和建议:
(1)本文通过对该厂房结构进行整体建模分析,更为真实准确地反映了结构的现有状况。
(2)该厂房结构在荷载和现有柱基位移的共同作用下,部分构件的应力比已**过1。其中,柱基位移引起的应力比不可忽视,为了结构的使用安全,应对该厂房结构采取一定的加固措施。建议在对同类工程进行分析时,注意分析柱基位移
对结构承载能力的影响。
(3)厂房结构在荷载和柱基位移作用下已有部分柱的柱**位移和部分构件的挠度**过规范容许范围,因而应尽快采取措施对结构进行矫正,以保证厂房结构正常使用。
(4) 根据试打桩振动的分析结果,打桩振动对厂房结构有一定影响,加上厂房结构本身在原荷载和柱基位移的作用下已存在安全隐患。因此,在临近场地进行打桩施工时,应对该厂房进行一定的加固,同时应对该厂房结构进行全程监测,发现问题,及时处理,以保证厂房的安全和正常使用。

词条
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