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现在随着汽车普及率的提高,道路拥挤堵塞的现状也是越来越严重,特别是上班高峰期。堵车无疑会耽误上班时间,一些赶时间的朋友会选择一辆摩托车作为备用的代步工具。还有一些朋友是出自对摩托车的爱好而选购,无论是那种,摩托车跟汽车一样也需要细心保养才能保持好它的使用寿命。今天小编就告诉大家一些摩托车链条的保养秘诀。一、平时开车时尽量尽量选择好路段来行驶,像泥沙路段是要尽量躲避的。如果实在躲不掉,要定期查看链条
1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。 2.起重链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压
旋转轮胎”给大家分析一下日常在摩托车链条保养方面,应该注意哪些事项?摩托车传动形式分为三种:链条传动、皮带传动、轴传动链条传动由于质量轻,结构简单,成本低而被绝大多数摩托车生产厂商作为传动的可以选择形式,但是链条传动的缺点也和优点一样明显,那就是在日常使用中需要进行维护保养。如果保养得好链条可以使用的时间将会比较久,如果缺乏保养,链条长时间干涩,那就很容易将链条“拉长”,导致噪音偏大,使用质感差等现象
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