汽油机进气阀沉积物模拟试验机

时间：2020-01-05

随着我国汽车工业的发展和环保要求的提高，对车用汽油的质量要求也越来越高，除要求严格控制车用汽油中的烯烃、苯、芳烃、硫和氧含量外，还必须加入能抑制和清除发动机燃料进气系统积炭的汽油清净剂。国家环保部发布的《车用汽油有害物质控制标准》，要求在车用汽油中加入能有效清除积炭的清净剂，由此可见，国家对汽车有害物质排放的控制日趋严格。2019年10月14日，国家标准办发布较新版本的国家清净剂标准GB 19592-2019.该标准的出台，是对汽油清净剂更加严格的筛选。也是对汽油清净性要求的提高大虾基础。
     GKIVD型汽油机进气阀沉积物模拟试验机，适用于评价车用汽油清净性能和汽油清净剂使用效果的评价。该试验机与发动机台架试验数据有很好的相关性，可作为汽油机进气阀沉积物（IVD）台架评价试验的模拟评定仪器。
   GKIVD型汽油机进气阀沉积物模拟试验机是按照GB-19592标准方法、GWKB1.1-2011环保部发布的车用汽油有害物质排放标准要求及GB/T37322的技术指标设计的，其试验数据有较好的重复性、区分性和再现性。整机采用MCU智能化控制，各项参数控制精度高，操作简单，使用灵活，工作过程一键设定自动完成。
GKIVD型试验机的主要技术参数如下：
2.1仪器工作环境
2.1.1室温：10-40℃；
2.1.2相对湿度：20%-80%；
2.1.3试验主机应放置在通风柜中；
2.2主要技术参数
2.2.1电压：200V-240V，50Hz；
2.2.2额定功率：480W；
2.2.3温度设定：160℃-195℃可调,出厂设定175℃；
2.2.4试验气体流量：11.65 L/min±0.35 L/min；
2.2.5试验气体压力：80 kPa±1 kPa；  
2.2.6供油流量：4.05±0.05mL/min（试验过程中油管的平均流量）；
2.2.7供油定时：可设定，出厂设定75 min；
2.2.8加热保持：10 min。
该设备的主要优势比较明显，能够克服当前市场上其他产品所不具备的信息化、自动化作为区分。具体优势如下：
1、试验机
    试验机采用全自动控制，用户在设定参数后，可实现一键式清洗及试验，试验过程中，参数运行稳定，控制准确；气体压力、油压可随时进行调节，配有精密调压阀，整个试验过程中可实现气体压力、油压在±1KPa内稳定进行。试验完成后，仪器自动停止加热状态，仪器配备的蜂鸣器将进行报警，提醒操作人员完成试验，取出沉积板；沉积板图片可在**拍照设备上进行拍摄，并自动保存在计算机中，形成较终具有沉积板图片的试验报告，图片可*保存，为检测机构提供了保存原始数据的有效手段。 
2、图像采集系统
    该系统分辨率高，图片真实、清晰，并可通过软件进行修整（边、角线、曝光及颜色平衡度等）。拍摄后的电子图像可在计算机中长期保存，也可添加到试验报告中，形成完整的试验过程记录。
3、压缩空气前处理设备
    该设备可去除压缩空气流通时带入的细微颗粒物及杂质，保证试验机的内部空气管路及油路的清洁。同时，空气湿度较大时会影响试验结果，而该设备可对通入的空气进行干燥处理；因此，添加该设备可保证试验数据的准确性和重复性，保证试验数据更准确。

词条
词条说明
汽油机进气阀沉积物模拟试验机
随着我国汽车工业的发展和环保要求的提高，对车用汽油的质量要求也越来越高，除要求严格控制车用汽油中的烯烃、苯、芳烃、硫和氧含量外，还必须加入能抑制和清除发动机燃料进气系统积炭的汽油清净剂。国家环保部发布的《车用汽油有害物质控制标准》，要求在车用汽油中加入能有效清除积炭的清净剂，由此可见，国家对汽车有害物质排放的控制日趋严格。2019年10月14日，国家标准办发布较新版本的国家清净剂标准GB 1959
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