炎炎夏日,开车时油箱时常提示油压过低,警报灯总是不时亮起,经常在这里那里出现一些小问题等导致开车不顺。
下面跟大家讲讲造成此情况的原因和解决方法。在这种高温环境下,一定要注意重庆润滑油的选择很重要。
夏季,汽车使用润滑油要注意使用的事项:
1、夏季时,车辆周围环境的温度本身就高,再加上车子发动机运作之后产生的热量,两者相结合使温度达到一个更高的热度。这种时候一旦用油不慎,就会很容易出现油压过低、亮灯等不良情况。
2、发动机是非常关键的部位,要特别注意它的冷却系统。当周围温度升高的时候,发动机的温度会升高,让发动机长时间保持高温运作很容易氧化油品而产生变质现象,使粘度下滑,失去了润滑作用。
3、夏季选择润滑油,较好选用粘度比较高的,选择多级会比单级油更好,如加5W-40机油。较大的原因是润滑油的粘度会随着温度而发生变化,所以选高粘度的油,在过热的时候就不会受到过大的影响
4、对于一些较老的发动机,或经常载乘重物的车子,应避免使用粘度过低的油,在车辆驾驶的过程中,要注意发动机的水温和机油的压力,发生任何状况要及时进行排查和处理。
无论是冬季还是夏季,各车主为了自己的爱车着想,必须要根据环境变化以及车子的情况选择和正确使用润滑油,避免把好车养成“坏车”。
词条
词条说明
重庆车用尿素溶液主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。重庆车用尿素必须使用电子行业一级**纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体较易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用
自从柴油车排放标准从国Ⅲ提高到国Ⅳ以及国V,尾气达标排放一般需要使用选择性催化还原(SCR)技术,利用车用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,将氮氧化物转化为无害的氮和水;国Ⅳ柴油车在使用过程中,尿素使用量为燃油消耗量的3%~5%,每台国Ⅳ标准的重型卡车每年消耗车用尿素大约2吨。然而实际上,很多车主为了追求经济利益,采取了屏蔽SCR系统等方式,达到少加或不加车用尿素的目的。这么做到底能够产生什么样
**:看液压油本身品质。重庆液压油是由基础油和添加剂两部分组成。两者对换油周期都有重大影响。基础油的选择不仅影响液压油的使用性能,而且影响其使用寿命。*二:看工作条件因素。重庆液压油的工作条件对其使用寿命也有重大影响。如高负荷、高速、高压力、高粉尘、高温度以及高循环强度,一方面加剧了机件表面接触与磨损的力度、频次,使摩擦化学反应加剧,另一方面提高了液压油的温度,当油温**过125℃后,液压油的氧化变
“防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。重庆防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,汽车防冻液作用很大,能够直接影响汽车的性能和使用寿命。禁止混加防冻液不同种类的防冻液由于成分不同,其冰点也不同,所以请您根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10~15℃,以免防冻液失去防冻功能。禁止兑水
公司名: 重庆多力达化工产品有限公司
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