天津市钢结构加层荷载检测办理报告

时间：2020-01-05

天津市钢结构加层荷载检测办理报告

钢结构结构动力检测技术：

建筑物的动力特性是建筑物自身固有的特性,一般是指建筑物的自振频率(周期)、振型及阻尼比。从结构固有特性的变化来识别建筑物的质量状况,结合静力检测识别和经验识别手段,进行房屋安全性鉴定,从而能使鉴定水平更加全面科学,这不失为房屋安全鉴定方面的又一进步。
(3)结构动力特性测试只是房屋安全鉴定的一个手段,还要与其他鉴定工作一起进行全面分析,综合评定才能得到满意的结果。检测鉴定内容及结果。

(1)房屋现场查勘。
经现场调查,并与原设计图纸核对,该结构主要结构布置情况基本与原施工图一致,构件尺寸偏差大值为+20mm,-4mm,除个别截面尺寸(梁高)偏大较多外,其它构件截面尺寸符合现行规范要求。
通过现场勘察,发现北立面沉降缝处墙面开裂严重,这一现象可能与沉降缝处理不当有关。房屋主体结构的沉降状况良好,没有发现明显的不均匀沉降、倾斜和开裂,所以判定该厂房地基基础无严重静载缺陷。结构内部也没有发现明显的裂缝或较大的挠度等影响结构安全使用的状况。该结构的施工质量总体较好,未发现构件露筋、蜂窝等施工质量问题。
(2)倾斜测量。
在现场使用全站仪对该房屋的整体倾斜程度进行了观测,倾斜率大值为0.039%,此时
侧向位移量为15mm。根据国家危险房屋鉴定标准*4.2.3条、4.5.4条
房屋的整体倾斜率较值是1%,并且其侧向位移量不宜大于房屋高度的1/500;实测结果均小于规范规定框架结构整体倾斜率和侧向位移的控制值。

(3)结构材料检测。

为了评定现有混凝土强度,检测人员现场采用回弹法抽检了框架梁、柱的混凝土强度,并用钻芯法进行修正。由于本文篇幅限制,构件检测部位及详细结果略。该结构原设计混凝土构件的标号为300号,回弹结果表明部分测点的混凝土强度未达到原设计混凝土强度值,但这些测点的混凝土碳化深度较深。再结合钻芯取样检测的混凝土强度,认为该结构的混凝土强度基本达到原设计混凝土强度。

(4)结构构造措施。
该结构为框架结构,抗震等级为二级,根据现场的调查情况,认为其构造措施基本能够满足现行规范的要求。
(5)结构动力检测。

为了提高传统检测鉴定方法的准确程度,做到全面评定房屋的安全状况,为此开展动力检测。

钢结构施工质量的问题：

1、现场施工单位资质审查
钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质，施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案等技术文件；
2、设计图纸及施工组织设计检查
详细查看图纸说明和施工组织设计，明确设计对钢材和连接、涂装材料的要求，钢材连接要求，焊缝无损探伤要求，涂装要求及预拼装和吊装要求。
3、质量控制资料检查
(1)钢材、焊接材料、高强螺栓连接、防腐涂料、防火涂料等的质量证明书、试验报告、焊条的烘焙记录(包括制作和安装)；
(2)钢构件出厂合格证和设计要求作强度试验的构件试验报告；钢构件进场的全数检查记录；
(3)高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数厂家试验报告和安装前复验报告； (4)高强螺栓连接预拉力或扭矩系数复验报告(包括制作和安装)； (5)一、二级焊缝探伤报告(包括制作和安装)； (6)**采用的钢材和焊接材料的焊接工艺评定报告； (7)高强螺栓连接施工记录；
(8)焊缝检验记录(包括制作和安装)； (9)构件预拼装检查记录； (10)涂装检验记录及吊装记录。 4、现场实物检查 (1)焊接 A. 焊缝外观质量及焊缝缺陷； B. 焊钉焊接的外观质量； C.
焊钉焊接后的弯曲检验。
(2)高强螺栓连接及拼装缝隙检查 A. 连接摩擦面的平整度和清洁度； B. 螺栓穿入方式和方向及外露长度； C.
螺栓终拧质量及拼装缝隙。

(3)钢结构构件的进场质量检查 A. 钢结构切割面或剪切面质量；
B. 钢构件外观质量(变形、涂层、表面缺陷)； C.
零部件**紧组装面。
(4)钢结构安装 A. 地脚螺栓位置、垫板规格与柱底接触情况； B. 钢构件的中心线及标高基准点等标志； C. 钢结构外观清洁度； D.
安装**紧面。
(5)压型金属板 A. 压型板表面清洁度与平整度； B. 涂层或镀层的缺陷；
D. 纵横搭接质量。
(6)钢网架 A. 焊接球、螺栓球及杆件的表面缺陷； B.
网架结构完成后的挠度。
(7)钢结构涂装 A. 钢材表面除锈质量和基层清洁度； B. 涂层外观质量(包括防腐和防火涂料)； C.
涂层厚度(包括防腐和防火涂料)。

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