CSB蓄电池内阻精确测量的方法

时间：2020-01-05

作者：北京中企卓泰科技有限公司

CSB蓄电池状态的重要标志之一就是它的内阻。无论是CSB蓄电池即将失效、容量不足或是充放电不当，都能从它的

内阻变化中体现出来。因此可以通过测量CSB蓄电池内阻，对其工作状态进行评估。目前测量CSB蓄电池内阻的常见

方法有：

（1）密度法

密度法主要通过测量蓄电池电解液的密度来估算蓄电池的内阻，常用于开口式铅酸电池的内阻测量，不适合密封

铅酸蓄电池的内阻测量。该方法的适用范围窄。

（2）开路电压法

开路电压法是通过测量蓄电池的端电压来估计蓄电池内阻，精度很差，甚至得出错误结论。因为即使一个

容量已经变得很小的蓄电池，再浮充状态下其端电压仍可能表现得很正常。

（3）直流放电法

直流放电法就是通过对电池进行瞬间大电流放电，测量电池上的瞬间电压降，通过欧姆定律计算出电池内阻

。虽然这种方法在实践中也得到了广泛的应用，但是它也存在一些缺点。如用该方法对蓄电池内阻进行检测必须

是在静态或是脱机状态下进行，无法实现在线测量。而且大电流放电会对蓄电池造成较大的损害，从而影响

蓄电池的容量及寿命。

CSB蓄电池的实际放电容量低于额定容量的60%左右，经修复后性能无法恢复的CSB蓄电池必须报废。一般当CSB蓄电池的容量衰减到60%左右后，其性能会大幅衰减，并且很快就会彻底失去充、放电能力，其表现为短时间很快充满电，又很快放电，不能储存电量，放电时间很短。

2、CSB蓄电池充电时严重发热，外壳变形。当CSB蓄电池的较板软化变形时，活性物质脱落，CSB电池内的电解液发黑，严重失效时无法修复。这时，CSB蓄电池充电快、放电快。

3、当CSB蓄电池的寿命终止时，用万用表和电流表测试其电压、电流，它们的值均很低，电池的性能下降，CSB蓄电池内可能产生短路、断路现象，应及时更换新的CSB蓄电池。

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