目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。 (1)壳体类。如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。 (2)支架类。如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。 根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g,年排放量减少30%以上。所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大,汽车的轻量化成必然趋势。 手机电话,笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大,在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。 虽然镁合金的导热系数不及铝合金,但是,比塑料高出数十倍,因此,镁合金用于电器产品上,可有效地将内部的热散发到外面。 在内部产生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上使用镁合金。电视机的外壳上使用镁合金可做到无散热孔。 电磁波屏蔽性:镁合金的电磁波屏蔽性能比在塑料上电镀屏蔽膜的效果好,因此,使用镁合金可省去电磁波屏蔽膜的电镀工序。 在硬盘驱动器的读出装置等的振动源附近的零件上使用镁合金。若在风扇的风叶上使用镁合金,可减小振动达到低骚音。此外,为了在汽车受到撞击后提高吸收冲击力和轻量化,在方向盘和坐椅上使用镁合金。 合金名称 特征 应用范围 AZ91D 强度高且耐腐蚀性好 电器产品的壳体等 AM60B 延伸率和抗冲击力大 汽车上的方向盘和坐椅等 AM50A 延伸率和抗冲击力大 汽车上的方向盘和坐椅等 AS41B 抗蠕变性能好 汽车上的减速箱等 镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金。其特点是:密度小(1.8g/cm3镁合金左右),比强度高,弹性模量大,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐**物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用较广的是镁铝合金,其次是镁锰合金和镁锌锆合金。主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。在实用金属中是较轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3,是铁的1/4。它是实用金属中的较轻的金属,高强度、高刚性。
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词条说明
我国在商品混凝土的各方面技术已经有了很大的进步,但是还需要进一步地探索和研究,以弥补我国在相关领域起步较晚的缺陷,另外,还需要加强相关人员的专业技能与责任意识,并对常见的质量问题加以控制,以避免出现不必要的损失,使商品混凝土在施工中发挥出其应有的作用。回弹值实际上反映的是混凝土的表面强度。混凝土表面强度与硬度有一定相关性,因此通过一系列换算,能够用回弹值推导出混凝土的强度。回弹不足就刷筑致杰Z6
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