隧道二衬检测混凝土强度不过关加强法


     《针对风力机叶片结问题,提出了一种基于气热法原理设计的叶片除系统。先对气热除系统进行设计,并借助地面试验来分析气热加热系统的可行性,然后通过对已装机运行的风电机组进行现场改造的方式来对气热除系统的可靠性进行分析。试验结果表明所设计的气热除系统方案可行,对环境温度为-10~0℃范围的叶片除效果显著,试验运行稳固可靠无异常。》
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    混凝土出现后期强度不够时,用筑致杰Z6混凝土增强剂可以地提高混凝土的回值,解决后期强度不足的问题。筑致杰Z6混凝土增强剂是由北京中冶宝成建筑修复技术有限公司十七年混凝土修复从业经验的研发团队研发。

     筑致杰Z6混凝土增强剂是由一种水性液态化合物,与水泥在水的辅助下发生反应,产生白色晶体硅,从内部形成一个三维的网状空间结构,填充混凝土的毛细孔,从而达到提升密度,增加回值的效果。材料本身溶于水的比例只有10%,所以伴随着水的渗透可达到3-15mm的强化效果,规避工程后期的风险隧道二衬检测混凝土强度不过关加强法

    隧道二衬检测混凝土强度不过关加强法筑致杰Z6混凝土表面增强剂主要适用于:

    1.已浇筑成型的混凝土由于养护,配合比,外加剂等的使用,受冻等原因造成的强度偏低。

    2.混凝土表面碳化导致的回强度偏低,包括:地面,墙面,柱子,桥梁,隧道等。

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    其 :

    风电叶片用单向复合材料的单层厚度是非常重要的设计参数,不准确的设计取值将使得风电叶片的主梁帽和腹板粘接厚度差,叶片结构寿命大幅度降低。本文系统地研究了两种典型的风电叶片用单向复合材料的厚度变化规律,发现单层厚度主要受原材料种类、铺层数的影响,而一些典型的工艺参数如真空度、温度等则影响很小。研究还发现总厚度与层数存在线性关系,可以用数学模型描述。此项研究为合理使用原材料进行叶片设计打下了良好的基础。
    研究了不同配比水泥化沥青砂浆(cement-emulsified asphalt mortar,CA砂浆)的导电与流动特性,并研究了浆体密度差与电导率差的关系.研究表明:新拌CA砂浆电导率与其液相体积分数成线性关系,增稠剂因能增大溶液黏度、减小自由离子的迁移速率而使砂浆的电导率降低;新拌CA砂浆通过J型漏斗的流动时间与其液相体积分数、电导率成指数关系,可通过液相体积分数来设计CA砂浆的流动度,并可通过电导率的方法测CA砂浆的流动度;通过液相体积分数,建立了上下层浆体密度差和电导率差的关系.


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