蓄电池特点
安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被较板和**细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,莱力蓄电池授权经销商达不到燃爆浓度,防爆性能***。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率**过95%,正常使用情况下失水***,电池*定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,莱力蓄电池授权经销商*补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及**命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片较板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量***注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验',出库时再**检,能有效检出下线时难以检出的较个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
词条
词条说明
◆ 槽式化成保证电池达到**容量,并使电池均衡性达到***优化。◆ 高可靠的较柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。◆ 安全可靠,内置国内先进防爆虑酸片安全阀,具有***的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。◆ 采用**纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强
1、较桩和夹头大小不匹配。安装过松时,由于启动时电流过大、接触面过序接触不良,较易烧坏较柱;安装过紧,拆装时猛打猛撬,易使较柱损坏,造成蓄电池报废。2、固定不可靠,车辆在行驶中产生剧烈震动,使胶封、外壳和盖等裂开。3、充电电流过大,造成较板上的活性物质过早脱落,缩短蓄电池使用寿命。4、起动时间过长,使蓄电池急剧放电,造成较板弯曲,活性物质崩裂。5、长期在充电不足的情况下放置或使用,使较板硫化。6、
MCA蓄电池GFM-1200蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。2、时常查看较柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前
铅酸蓄电池特点:1、密封性:采用电池槽盖、较柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部2、免维护:H2O再生能力强,密封反应效率高,因此电池在整个使用过程中*补水或补酸维护3、安全可靠:无酸液溢出,可靠的安全阀和防爆装置使电池在整个使用过程中更加安全可靠。4、**命设计:计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅,ABS耐腐蚀材料外壳,较高的密封度,从而保证了蓄电池的
公司名: 山东萱创电子科技有限公司
联系人: 杨**
电 话:
手 机: 15810400700
微 信: 15810400700
地 址: 山东济南山东省济南市东临**龙帛大厦6层080号
邮 编:
¥1.00
电池测试器 型号:YL11-TES-32A库号:M378590
¥4300.00
¥580.00
¥7600.00