人口与经济的发展使道路总里程呈爆炸式增长,道路总里程增加的同时汽车荷载也呈几何式上升。大量有养护需求的公路对公路养护技术发展提出了更高要求:耐久、实用的养护技术,方便、快捷的养护技术,生态环保技术以及其他多功能技术。
耐久、实用的公路养护技术
裂缝养护技术。应用于温缩裂缝(低温收缩裂缝、低温疲劳裂缝),反射裂缝,荷载裂缝等。
开槽灌缝。基本要求:使用**开槽机在路面裂缝处沿裂缝走向开出一定宽度和深度(宽1厘米至1.5厘米,深1.5厘米至2厘米)的沟槽,利用灌封机将**的公路密封胶加热至一定温度后通过内部供料泵加压灌入切割好的裂缝中,从而修补路面。优点:使用寿命长,封闭效果好,提高了效率,是目前应用较多的裂缝修补方法。缺点:初期施工设备投入费用和施工造价较高。
填缝。应用条件:非工作缝(小于3毫米,具有较小的水平和垂直位移)的修复。由于非工作缝属于较小的缝,使用价格低廉的填缝剂进行施工就可以满足使用要求了。常用的填缝材料一类为热塑性材料,其特性为加热时变软,冷却时变硬;另一类为热固性材料,其特性是无论是否加热都不会变软。填缝材料应该具备粘附性、弹性、温度稳定性、抗老化能力以及施工特性。
贴缝。首先对施工的部分进行标注; 然后使用变频螺旋式高压热喷机对缝内的灰尘和杂物进行清理,同时烘干缝内的水分,使裂缝的各项指标达到可以使用灌封剂进行灌缝的标准; 最后使用特殊的灌封机填灌密封剂,需在缝上附上耐磨的增强纤维布,并使用橡胶锤进行气泡的清理,确定最后没有任何气泡。此方法快速,15分钟后即可开放交通。
词条
词条说明
1、贯彻预防为主的方针,努力消除导致公路损毁的因素,增强设施的耐久性,提高抗御自然灾害的能力。2、重视日常检查、定期检查和特殊检查,积累技术资料,加强科学分析,针对病害产生的原因,采取正确、有效的技术措施。3、因地制宜,充分发掘原有工程设施的潜力,以达到适用、经济的目的。4、尽量采用国内外先进的科学技术成果,推行科学管理方法,加强情报系统,及时处理公路上发生的问题。5、革新养路机具设备,相应地改革
社会不断在发展,人类不断在进步,运输作为维系人类生存的大动脉由过去的单一模式正在向多元化组合方式发展,尽管各类运输方式之间存在着较强的依赖性和互补性,但是公路交通运输以其覆盖面广、机动灵活性高、时效性强、与其它类型的运输方式间更具衔接性等优势始终占据着主导地位,并且这种地位及所起到的作用越来越**。如今在西方的发达国家,公路交通运输已经占据了全部的运输方式总和的61.5%以上,我们国家也是如此,国
俗话说:城市道路“三分在建,七分在养”,这是人们从长期实践中得出的结论,否则就不能较大限度地发挥其效能。建设部新的《城镇道路养护技术规范》正在积极倡导预防性养护,努力改变过去“坏了再修”的旧观念。城市的道路是我们城市发展的基本**,城市道路的好与坏关键是道路的养护,路面养护的预防是行之有效的道路养护的技术。在维修道路的工程过程中,我们要确保道路维修的正常化、制度化和规划化,其实就是要对道路科学、合
裂缝根据产生的原因的不同,主要分为:一由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝;二由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝的非荷载裂缝。国内外研究表明,半刚性基层沥青路面的反射裂缝的对应的是非荷载型的,是由温度变化引起的,在某些情况下也可能由温度和荷载共同作用而产生的。 通常破坏性裂缝,其产生原因是沥青砼路面
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