五常市钢结构安全检测鉴定报价
针对《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001中10.3.4条款提出的单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲检测,混凝土强度是混凝土质量控制的核心内容,是结构设计和施工的重要依据,是混凝土*重要的性能之一。由于施工控制不严,或施工过程中某些意外情况均可能影响混凝土的质量,或者在预留试块的取样、制作、养护、抗压试验等过程中发现有不符合相关技术规程或规范条文的情况,怀疑该批试块不能代表结构混凝土实际强度时,都可采用无损检测技术来检测和推定混凝土强度,作为结构混凝土合格与否的评定及验收依据。 规范中没有明确检测细则,以下几个问题还请各位多多指教:
1、钢结构主体结构的整体垂直度:规范要求对每个检查的立面,除两列角柱外,上应选取一列中间柱;
(1)假如检测的立面共测了5个柱,每个柱有两个方向的垂直偏差,那主体结构的整体垂直度如何定义?取5个柱垂直偏差的zui大值么?
(2)5个柱子可能偏移的方向不一致,如何定义整体垂直度?
2、钢结构主体结构的整体平面弯曲:
(1)钢结构主体结构的平面弯曲是否可以认为是检测立面梁的整体平面弯曲?按照规范所画示意图,需找到立面的中点,用全站仪打坐标,中点的位置有疑义,误差较大;
(2)整体平面弯曲是否仅检测钢结构长边方向? 图片一所示:钢结构安全检测案例图片
二、钢结构性能实荷检验与动测
4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定,也可根据具体情况进行适当调整。
4.2 对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定,并应在试验前经过有关各方的同意。
4.3 对于大型重要和新型钢结构体系,宜进行实际结构动力测试,确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4.4 钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
钢结构安全检测鉴定的必要性:
钢结构工程施工质量检测工作为关键,检测工作质量优劣,不仅影响了工程各项目的质量控制,同时对钢结构产业的发展也将带来不小的影响。所以钢结构工程施工质量检测应引起相关人员的足够重视。
1.钢结构工程施工中存在问题
1.1构件制作方面的问题
用于门式钢架的板件厚度较薄,实践应用过程中,此板件可达到四毫米的薄度。剪切方式多用于薄板的下料切割中,应防止使用火焰切割,因为通过火焰切割将导致板边严重变形。埋弧自动焊或半自动焊的焊接方式是H型钢材料中常用到的。如果切割过程中操作不正确,将直接引起焊接变形情况,终导致相关构件出现明显的弯曲。
1.2柱脚安装方面的问题
首先,预埋件中存在的问题;预埋件局部或整体出现偏移,实际标高不准确,缺乏保护丝扣的措施,进而引起了钢柱底板螺栓不对位,丝扣实长与要求不相符。其次,锚栓不垂直;框架柱脚没有显着的底板水平,致使锚栓难以做到垂直,基础施工作业后产生的预埋锚栓水平误差明显。再次,锚栓连接中存在的问题;主要体现在柱脚锚栓松弛,垫板与底板间未进行有效的焊接,一些部位处未外露两到三个丝扣的锚栓。
1.3构件变形方面的问题
构件运输过程中出现变形情况,引起死弯或缓弯,给构件的安装带来了重重困难。实际制作构件时,常常会因为焊接变形而导致构件出现缓弯。构件运输中,支垫点缺乏合理性,由于上下垫木难以做到垂直或构件的存放地出现沉陷等,都将引起构件死弯。由上述原因而引起的构件变形,不仅制约了钢结构材料现场中的顺利有序使用,而且还增加了施工的难度。拼装完钢梁构件后全长扭曲程度**规定的允许值,直接削弱了钢梁的安装质量。
2.钢结构工程施工质量检测方法
2.1检测构件尺寸及平整度
应严格根据设计图纸中所明确的具体尺寸标准对钢构件的尺寸偏差进行准确计算;计算所得的偏差允许值必须与其产品标准规定的范围相符。由于梁和桁架构件会出现平面内的垂直变形和平面外的侧向变形,所以应将检测重点放在垂直变形与侧向变形的平直度上。柱共存在柱身倾斜变形与挠曲变形两种。
检查过程中,先通过目测找出缺陷之处或者疑点地方时,对梁、桁架可在构件支点间拉紧一根铁丝或细线,接下来对各点间的垂直度与存在的偏差加以准确测量;通过经纬仪或全站仪测量柱的垂直度。对于柱挠曲,应在构件支点间拉紧一根铁丝或者实施细线测量。
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