如突然加大油门敲击声增大,迅速减小油门响声消失,转速降低后响声又重复出现。柴油机高速运转尚好,降至低速后工作恶化,排气管间断冒黑烟。根据这样的症状,则可初步断定供油提前角太大。
供油提前角太小时,柴油机容易过热,水温上升较快,冷却水易沸腾。如柴油机在低速运转性能良好,提高转速后工作恶化,排气管间断冒白烟,伴随白烟有粗暴的“哮.”放炮响声,加大油门柴油机转速上升迟 钝,但冒烟和响声更明显。根据这样的症状,便可初步断定是供油提前角太小。
(1)供油提前角太大时,产生有敲击声;供油提前角太小时,缸内无敲击声。
(2)供油提前角太大时,排气管间断冒黑烟;供油提前角太小时,排气管间断冒白烟。
(3)供油提前角太大或太小都造成柴油机难以启动,相比之下,供油提前角太小时启动更加困难。
(4)供油提前角太大,首先表现为机油温度过高,并伴有水温较高现象;供油提前角太小时,首先表现为水温过高,并伴有排气温度过高现象,而机油温度升高则不明显。
2.供油提前角的检查方法
供油提前角以压缩上止点前的曲轴转角来度量。
3.供油提前角的调整方法
(1)泵轴不动、转动泵体。各种类型柴油机,无论是安装凸轮的凸轮轴或是带有凸轮的凸轮轴与曲轴按固定速比传动;无论是齿轮传动或是链传动,只要改变两轴的相位,即改变了供油凸轮的相位,喷油泵的供油正时也发生改变。
(2)增减泵体安装面之间的垫片。如S195柴油机,垫片每变动0. 1 mm的厚度,供油提前角相应改变1.3°。增加垫片,使供油提前角减小;减少垫片,则供油提前角增大。
(3)更换滚轮体总成上垫块或调整调节螺钉。适用于个别缸供油时间的调整,或供油提前角相差太大时。
(4)将喷油泵装上,并拧紧固紧螺母。装上喷油泵时,应特别注意,应将调节臂圆球嵌在调速杠杆的槽内。喷油泵装好,还须通过观察孔检查一次,以免差错而造成“飞车”等事故。
(5)调整完毕后,校核飞轮上供油刻线位置是否对准水箱上的红刻线,如不符,需重新调整(在一般情况下,用户在使用中切忌任意增减垫片来调整供油提前角,以免影响发动机正常工作)。
词条
词条说明
(1)发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。(2)发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差**过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平
1、检查电源2、检查燃油供给可能的原因主要有:1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象; 2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净; 3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟; 4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出; 5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错; 6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油不能完全燃烧时排
机油的作用是在发动机工作时保证活塞、活塞环与气缸壁间有良好的润滑。在发动机工作时,机油必然有消耗,采用喷溅法使缸壁上粘附一层机油,由于活塞环刮油有限,残留在气缸壁上的机油在高温燃气作用下,有的被燃烧,有的随废气一并排出或在缸内机件上形成积炭,当发动机温度过高时,还有部分机油蒸发汽化而被排到曲轴箱外。在发动机技术状况良好时,这些消耗是比较少的,一般不能**过燃料消耗值,但当发动机技术状况随使用时间的延
发电机(Generators)是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路
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