柴油发电机组运行过程中不可避免会存在一些问题,其中冷却系统的故障问题是较令人头疼的,常见的冷却系统故障表现为冷却液在运行中不循环,这是什么原因导致的?具体的解决措施又是什么呢?
1、水泵故障:对水泵进行检查,倘若水泵传动齿轴磨损过限也就预示着水泵已经不起作用,这就需要对水泵进行更换方能保证循环正常;
2、散热器散热片出现堵塞或是损坏:冷却液温度将不下来可能是散热风扇不起作用或散热片堵塞所致,漏液现象的发生也可能造成循环不良问题,这只需更换散热片便可解决;
3、节温器故障:节温器的装设目的在于对发动机燃烧室温度进行控制,若是没有节温器则冷却液就不能够保持循环温度,进而出现低温报警现象,您可以检查是否是节温器出现损坏;
4、冷却系统中混有空气:有空气混入也会引起管路的不畅通,导致吸气阀和排气阀出现损坏进而影响到正常的循环,这时您需要对其压力值是否符合规定展开检查,并确定排气管路是否畅通。
除了上述提到的四点原因外,柴油发电机组冷却液液面过低或是不符合规定也可能导致冷却液不循环,同时管壁内会有大量锈迹产生,实际情况对发电机组冷却液不循环的原因进行排查。
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有刷发电机在工作的过程中,线圈和换向器旋转,磁钢与碳刷是不动的,线圈电流方向的交替变化靠变化靠随电机转动的换向器和电刷来完成的。有刷电机是内含电刷装置的将电能转化成机械能或将机械能转化为电能的旋转机。无刷电机实际上应该叫无刷直流电机,这种电机结合了交流电机与直流电机的优点,采用了永磁体做转子用电子开关代替了直流电机中的换向器和电刷,所以转子的静平衡和动平衡都相对容易做的更好。更简单的来说:有刷电机
第一步:检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象,并用电压表测量B+点有无电瓶电压。第二步:将钥匙门打倒“开”位置,但不要起动发动机,此时用电压表测量D+点有无电压,并观察充电指示灯是否明亮。第三步:起动发动机,用电压表测量发动机B+点电压,应达到如下数值第四步:打开部分负载,如车灯第五步:打开空调、车灯等主要电器进行到第三步时,发电机没有电压输出,可采取如下办法检查,对于有产生激磁D+
1、漏水的检查。一般来说,散热器经过清洗后,再进行漏水检查。检查时可采用下面两种方法。(1)将散热器进、出水口堵塞,从溢水管或放水塞部分安装一个接头,打入0.15-0.30kgf/cm2的压缩空气,将散热器放入水池中。若有冒气泡的地方,即为破漏之处。(2)用灌水的方法检查。检查时,把散热器的进、出水口堵塞,从加水口灌满水后,观察是否漏水,为了便于发现细小裂缝,可以向散热器内施加一定压力或使散热器稍
潍坊柴油发电机柴油机分为五个系统、两个机构组成:1、燃油供应系统2、进排气系统3、润滑系统4、冷却系统5、起动系统6、配气机构;7、曲柄连杆机构上述就是为你介绍的有关潍坊发电机系统组成的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士为你讲解。关键词: 潍坊发电机编辑精选内容:潍坊柴油发电机使用操作技巧潍坊柴油发电机散热器的检验和修理有刷发电机与无刷发电
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