呼和浩特市厂房隔层安全检测鉴定部门

    呼和浩特市厂房隔层安全检测鉴定部门

    钢结构厂房检测具体工作内容如下:
    1、调查厂房的建筑布局,并与现存的原设计图纸进行对比,核查厂房当前布局和原设计的一致性;
    2、用钢卷尺抽查结构轴线、层高,抽查主要承重构件(梁、板、柱、墙)平面位置和截面外包尺寸、腹板厚度和高度、翼缘厚度和宽度等,网架轴线尺寸、杆件尺寸、连接构造等;用测厚仪测试钢构件腹板厚度、钢管厚度等,主要目的为测出厂房实际施工与设计要求的相符程度和结构构件几何施工误差,为后续结构承载力分析提供几何条件;
    3、采用里氏硬度法对厂房的钢材强度进行抽样测试;
    4、依据《钢焊缝手工声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-1989,采用声波探伤的方法对焊缝质量进行检测,对焊缝进行探伤分级,为后续结构承载力分析提供焊缝质量依据;


    5、各种节点连接检测,包括螺栓的数量和规格,排列方式,有损和损伤等;
    6、对厂房的沉降监测资料等进行核查,根据*人民共和国行业标准《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007),采用水准仪测量厂房整体的沉降或相对高差情况,采用经纬仪测量厂房四角棱线的倾斜量和抽查部分排架柱的垂直度,对柱和墙的垂直度进行测量,采用水准仪测量楼面相对不均匀沉降状况,为评估厂房的沉降和沉降差等提供依据;
    7、根据现场情况,测量底层地坪相对高差以反应厂房地坪不均匀沉降情况;
    8、根据现场测试得到的数据,对结构进行建模计算分析,复核厂房结构承载能力和结构变形;
    9、综合承载能力计算结果和现场检测情况,对存在的问题提出相应的处理建议,终出具书面的厂房检测报告。

    1 工程概况及荷载情况

    磨浮车间由两部分组成,一部分为多跨不等高的单层工业厂房,另一部分为2+4连体粉矿仓。车间厂房吊车均为设备检修所用,布置情况如下:BC跨,原设计1台1吨梁式吊车,现为两台梁式吊车,大起重量分别为3吨、5吨;CD跨原设计在屋架下挂1吨电动葫芦,现改造为两台梁式吊车大起重量为5吨;EF跨原为一台50/10吨桥式起重机,现另增加1台15/5吨桥式起重机。

    2 厂房主要构件的现场病害调查

    2.1 柱

    鉴定范围内的柱有A列砖柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列双肢柱、山墙抗风柱以及后期改造的钢柱。

    2.2 吊车梁

    现场调查发现目前吊车数量和大起重量与原设计有所变化:BC跨吊车原设计为1台1吨梁式吊车,现实际为两台梁式吊车,大起重量分别为3吨、5吨;CD跨原设计在屋架下挂1吨电动葫芦吊,现改造后,在原平台牛腿上支撑两

    台梁式吊车,大起重量均为5吨;EF跨原为一台50/10吨桥式起重机,现另增加一台15/5吨桥式起重机。

    2.3 屋架

    检测范围内BC跨和CD跨原建厂房屋架为钢-砼组合三角形屋架,形式简洁,受力明确。检测发现,受天沟渗漏影响,屋架钢支座出现不同程度的锈蚀。

    2.4 平台

    厂房内各跨均有平台,除AB跨平台外,其他三跨有平台柱,平台梁与厂房柱简支连接,混凝土平台梁板柱均现浇施工。

    2.5 结构布置、构造及支撑

    (1)结构布置。磨浮厂房为单层多跨不等高排架结构,屋盖为有檩体系,厂房平面基本规整,竖向传力路径明确。(2)构造措施。检测发现,厂房结构构造存在缺陷:混凝土柱**无刚性系杆,对纵向传力不利。在多次改造后,形成一些薄弱点。(3)柱间支撑。厂房设置有柱间支撑,下柱支撑为双片交叉支撑,主肢、缀条均为角钢。 (4)屋盖支撑。厂房屋架形式为三角形,屋盖为有檩体系,横向交叉撑与檩条共同形成屋盖的支撑系统。 



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