建筑规划设计中路网和建筑相互关系的精细化调整

时间：2019-12-07

建筑规划设计中路网和建筑相互关系的精细化调整：

1）规划设计中道路布局是**，区内主干道不宜靠近建筑，沿途应有景观布置；弯曲的主干道有利于景观的变化，而且也便于限制车速；建筑物的出入口应通过次级道路与主干道连接；住宅前后的三级道路应创造条件设计成尽端形式；形成私密到半私密半开放到开放三种层次的环境氛围；道路的规划还须注意转弯半径、路口的视线遮挡、车灯和噪声干扰、人车交叉穿越等细部的设计。

2）要使建筑融入环境，环境设计必须提早加入。为给环境设计的创新提供空间条件，在不违反规划技术规定的前提下，容许建筑和道路的位置稍作改动，使二者兼顾。

3）以鸟瞰的俯视眼光去审视规划设计图或规划模型，往往容易忽略人性化方面的缺陷。只有降低视点高度，像行路人或乘车人一样地走近或走进规划模型，甚至登上阳台，身临其境一样地环顾四周，才能感觉视线是否遮挡，视野是否开阔，气流是否畅通，是否有压抑的感觉。特别是板式建筑群，从俯视的视角去看，各列建筑前后错位，蜿蜒曲折，活泼流畅，但以行人平视的视角去看，则可能变成高山峡谷，重岚叠障。

词条
词条说明
建筑立面设计对建筑空间造型的美化
建筑立面设计是在符合功能和结构构造要求的基础上对建筑空间造型的进一步美化。扩初方案审批之前，优化方向重在立面方案的比较，扩初方案审批通过之后，侧重在立面用料，质感和色彩搭配等的方案比较。建筑外立面优化设计的基本原则：一、大众性原则：所谓建筑外立面优化设计的大众性原则，指的就是在对建筑的外立面进行设计时，不能只是一味地追求个性，必须要根据当前的文化、经济以及社会的发展来对建筑的外立面进行设计，建筑师
建筑规划设计中路网和建筑相互关系的精细化调整
建筑规划设计中路网和建筑相互关系的精细化调整：1）规划设计中道路布局是**，区内主干道不宜靠近建筑，沿途应有景观布置；弯曲的主干道有利于景观的变化，而且也便于限制车速；建筑物的出入口应通过次级道路与主干道连接；住宅前后的三级道路应创造条件设计成尽端形式；形成私密到半私密半开放到开放三种层次的环境氛围；道路的规划还须注意转弯半径、路口的视线遮挡、车灯和噪声干扰、人车交叉穿越等细部的设计。2）要使建筑
建筑前期策划设计的重要性
一个项目成败的70%在于前期策划设计，这个前期策划中，所有关于项目定位，目标消费群定位、价格定位、营销概念定位等等重要的理念，其实全都在规划设计方案中体现出来。开发商的投资，策划公司的心血，也都凝聚在规划设计方案中。所以在规划设计方面精益求精，是保证项目成功的*前提。许多项目在规划设计上费了两三年的功夫，最后一举成功，**不是偶然的。什么样的户型是好户型呢？这个其实没有一个真正意义上的标准，因为
古代宫殿建筑的设计观念
中国古代宫殿建筑采取严格的中轴对称的布局方式:中轴线上的建筑高大华丽，轴线两侧的建筑相对低小简单。由于中国的礼制思想里包含着崇敬祖先、提倡孝道和重五谷、祭土地神的内容，中国宫殿的左前方通常设祖庙供帝王祭拜祖先，右前方则设社稷坛供帝王祭祀土地神和粮食神(社为土地，稷为粮食)，这种格局被称为"左祖右社"。古代宫殿建筑物自身也被分为两部分，即"前朝后寝":"前朝"是帝王上朝治政、举行大典之处，"后寝"是