搅拌斗装载机在混凝土工程建设中的优势

时间：2020-01-05

混凝土工程建设从搅拌斗装载机上体验赚钱之道，为什么这么说呢？让我们了解一下这款新型的混凝土搅拌设备——搅拌斗装载机。

我公司所生产的搅拌斗系列产品经过上百次试验,投入百万研发费用并成功申
请多项技术**的产品,内部结构经过多次优化设计已经达到较**状态,其中桨
叶式搅拌轴为主要搅拌结构,非连续性结构设计在搅拌过中可以通过大多不行星
规则尺寸的物料,加不容易卡料而螺旋齿式结构在出现大颗粒物料时很容易发
生过卡死,搅拌吐片,衬板材质为中铬合金加件均为市场通
用部件全国各地都可以买得到,并非焊接上去,螺丝掉即可换,后期维护保
养加方便。搅拌驱动结构为双马达双减速器设计两侧受力为均衡,铲斗应力
减轻不容易发生变形,,减速器结构为行星齿轮减速器,机构性能加稳定,较大
减轻了液压马达负荷,使用加节能密封结构为**设计的密封结构,减速器使
用寿命长,较大减少维护保养频率,铲斗结构设计适合市场95%以上的车型,因
为我们产品的运行压力和流量与装载机的系统完全匹配不会对原车系统造成影响
*换高压泵及配套的高压系统低压力运行使得系统和车辆加节能

具有如下优点一是利用一台装载机把铲斗部位拆除，安装上铲斗式搅拌缸及其配套系统就是一台装载机铲斗式混凝土搅拌机，实现自行上料、拌合、转场、卸料功能。二是拆除搅拌缸及其附属系统，安装上铲斗又成了一台装载机，发挥装载机的功能。02 本发明利用成熟的装载机生产技术和强制式混凝土搅拌机生产技术，把强制式混凝土搅拌机经过改装安装在装载机的铲斗位置，利用装载机的液压传动装置驱动搅拌机工作，既可发挥装载机方便的移动性能和自行上料、卸料的优势，又可以利用强制式混凝土搅拌机的拌合功能，一台机械即可实现上料、拌合、转场、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工过程中使用机械多、人员多、占用场地大、对电源依赖性大等缺点，实现一机多用，灵活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，节能减排。铲斗式搅拌缸是其关键部位。带搅拌斗装载机使用方便，省工省时一机多用，是您发家致富的好帮手可以提供操作视频

搅拌斗装载机特点：
1.常规物料搅拌时间短，，优于传统搅拌斗，斗容量0.4-2立方。
2.叶片可调节，免维护。
3.减速机全封闭，避免泥沙进入减速器从而损坏减速器这一问题。
4.双向搅拌，搅拌均匀，用途范围广，适用于多种场合不易侧翻。
5.两个驱动马达，动力足，装载机55马力，3.5τ以上才能带动搅拌斗。
6.不加黄油，只需要加齿油，斗齿结构采用组合焊接式斗齿，结构合理，换方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技术，可避开高应力区焊接应力，减少焊接变形，提高构建可靠性。
1、下开口式搅拌铲斗装载机使用方便，省工省时一机多用。
2、下开口工装载机搅拌铲斗利用成熟的装载机生产技术和强制式混凝土搅拌机生产技术，把强制式混凝土搅拌机经过改装安装在装载机的铲斗位置，利用装载机的液压传动装置驱动搅拌机工作，既可发挥装载机方便的移动性能和自行上料、卸料的优势，又可以利用强制式混凝土搅拌机的拌合功能，一台机械即可实现上料、拌合、转场、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工过程中使用机械多、人员多、占用场地大、对电源依赖性大等缺点，实现一机多用，灵活活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，节能减排。
3、下开口式搅拌铲斗装载机是利用一台装载机把铲斗部位拆除，安装上铲斗式搅拌缸及其配套系统就是一台装载机铲斗式混凝土搅拌机，实现自行上料、拌合、转场、卸料功能。
4、下开口式搅拌铲斗装载机拆除搅拌缸及其附属系统，安装上铲斗又成了一台装载机，发挥装载机的功能。
作业快：铲入力及车速的合理分配，确保快速高效的作业。
转向活：负荷传感转向系统，轻便高效。
动力足：双泵合流，动力利用充分。转向泵流量供应转向系统，多余流量并入工作系统，实现双泵合流，降低工作泵排量，提高可靠性，节约能量，加快动作速度。
变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
现有的混凝土制作过程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例装入传统的搅拌机中，由交流电源驱动搅拌机工作，对混凝土原材料进行搅拌。完成后再将成品混凝土从搅拌机中卸出，装入运输车，将混凝土运送至使用地点过程繁琐，费时费力，对交流电源的依赖大，不利于野外施工，同时也增加能耗。本发明的目的是针对上述混凝土施工过程中存在的不足提供的一种新型机械。一台机械即可实现传统混凝土施工作业的上料、拌合、转场、卸料功能，有效提高工作效率。

词条
词条说明
【井下装载机】装载机的选用原则
1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链；2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔**3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制
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