海运危险品一定要注意？

时间：2020-01-05

首先，要明白是否是危险品，需要放在某个特定环境中去判断。例如，乒乓球作为一项体育健身器材，其本身在使用时是没有危险性的，但是其在海洋运输过程中，就存在一定的运输风险；又例如杀虫剂，其本身属性中存在危险，但其在运输要求中并未有明确的规定。明白了这层含义，我们就可以分别对商品属性和运输环节是否是危险品做了定性。目前，上化院（全称：上海化工研究院）、商检局都可以对货物进行属性认定，较终出具官方MSDS报告，这个也就能解释为什么有的时候提供的MSDS，但是海关还是要求取样化验，据了解，现在很多所谓的MSDS并非出自官方，有些都是货主自行填写和打印，或是在网上截取相同商品的MSDS等，其真实性和准确性大打折扣，因此海关加大审核力度也就*被理解了！

货物本身有没有危险性并不与其运输过程中是否有运输危险性划等号，那么目前市面上有没有官方机构可以认定货物在某个特定的运输环境中是否属于危险品呢？说到这个问题，我们需要先来看一下危险品订舱流程：危险品海运出口一般需要货主提前10工作日将海运托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书以及MSDS传真给负责帮助出运的货代公司，接着就是凭这些单据由货代向海事局进行货申报，然后再根据海事局出具的货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。可见，通过危险品包装使用鉴定结果单以及包装危险货物技术说明书可以判定货物运输过程中是否存在危险性。然而，目前市面上主要有哪些专业机构可以出具这两项证书呢？小编问了专业人士，供大家参考：目前上化院、计量院（全称：中国计量科学研究院）以及商检局都可以出具官方证明，比如，上化院和商检局，可以同时对危险货物进行MSDS、危险品包装使用鉴定证明。

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词条说明
上海出口危险品仓库信息是怎么回事？王博
出口危险品都需要做危申报，危申报其实具体细分为货申报和船申报。我们平时申报员做的就是货申报。货申报做好，正本送到船代那边去，船代那边做船申报。但是做船申报有个前提，就是船代那边需要收到危险品仓库发送的有关危险品信息。这个就是危险品仓库信息。出口危险品不管你是找车队拖车，还是在仓库内装，都需要发送危险品仓库信息。这个信息主要包括货物品名，UN,CLASS,船名航次，提单号，箱号等信息。需要正确发送，
上海港危险品海运CALLAO卡亚俄？
上海港危险品海运CALLAO卡亚俄上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。 3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263
6类危险品拼箱拼柜到韩国釜山仁川港流程
6类危险品属于有毒的，除了剧毒一般都是可以海运拼箱。6类危险品还是很多的，很多农药就是这个类别具体细分为6.1类和6.2类危险品。6.2是感染性的基本是没人可以做的。主要来看看6.1类危险品。根据毒性分为低毒，中毒，高毒和剧毒。判断一个产品是否剧毒主要看中文品名和CAS号，然后参考UN编号来综合判断的。6类里面有很多是农药类产品，农药出口一般是需要农药进出口许可证的简称农药证。即使是6.1类危险品
太仓货代介绍危险品出口流程
太仓港是可以接危险品集装箱业务的，不过太仓直航的航线都是近洋航线为主，远洋航线需要从上海洋山转大船。太仓港的近洋航线有闽台，中国香港，韩国，越南，日本，泰国，印尼等国家。太仓危险品流程，找船公司订舱，然后送货到太仓危堆，或者安排拖车去工厂做箱，然后安排做危申报，报关，后续等危堆短驳上船。太仓危险品人民币费用相对上海港而言要低很多。能接的危险品常见的2.1类，2.2类，3类，部分4类，部分5类，部分6类