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托运操作流程
(1):向客服确定商品是否可以运输,询问收费以及包装注意事项。
(2)集货:按照客服给定的地址,发货到国内仓库集货。货仓*进仓费,提供长时间的免费仓储。
(3)出货:货物到齐后,客户填写装箱单,通知我司出货,我司安货装柜。
(4)结算:在货物出仓后,会给客户提供财务算好的费用明细,客人确认无误后就可支付结算了。
(5):货到目的港,清关完成后安排派送(可自提货,也可以派送),
时请注意:
(1)件数是否与装柜时的包裹数量一致;
(2)物品外包装是否有明显损坏。 如有此类问题,请拒签派送单,或在派送单上注明并拍照留证,且时间与我们取得联系,以便协商处理。如果是签收之后再反映,我司将难以挽回您的损失。
托运人拿到我司的进仓头号之后,可以直接将货物寄到我司仓库,也可以在购物网站上或者厂家选购好了货物之后,把我司仓库地址和进仓头号等信息留给卖家发货,货到仓库之后帮您签收,拍照和核实货物情况。
我公司长期提供到澳洲/柬埔寨/新加坡/马来西亚等海运、空运,内陆到陆运等服务,如果您对我们的服务感,请随时联系
至今,他讲起那段经历,都有几分荡气回肠。“天的货物为500公斤,天的是700公斤······对于一辆载重在20多吨的汽车,这些都不算什么。”他说,“后来,将目光锁定在鲜花饼、茶叶等产品上,才解决了"吃不饱"的问题。
铁轨上,一辆由内燃机车牵引的列车静静地停在铁轨上,在机车的后面,41节车厢向远处延伸,直至淡出视野。在机车头上,一朵大红的绢花挂在车头上,下面两行大字十分醒目——热烈祝贺郑欧铁路货运班列顺利开通。机车右侧的条幅上写着“打通亚欧桥快速通道”几个大字。
作为船舶动力定位的关键部件,大功率推进器的核心技术之**直被罗·罗公司、ABB、瓦锡兰、垄断。产品供不应求,不仅价格高昂,而且交货周期长,在船市旺季一般需要3~4年。据振华重工海工院机械设计所副所长张葆华介绍,为了使推进器产品的核心配套件实现自给自足,保证产品的和交货期,振华重工在此次金融危机爆发前就启动了相关研发项目。
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电 话: 020-36539199
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