齿轮箱润滑油的选用

时间：2020-01-05

 首先，基本的是润滑功能，润滑油在齿面和轴承上形成一层油膜，防止齿轮件之间的相互摩擦，减少磨损；同时在转动的过程中，润滑油还能带走各摩擦副之间运动时产生的大量热量，防止烧伤齿轮和轴承；另外润滑油有着良好的防锈防腐功能，避免了齿轮箱中的水分和氧气腐蚀齿轮件；润滑油在不断的流动过程中也可以带走杂质，保证齿轮箱内部的清洁。而在润滑油的选用过程中，润滑油的粘度指数是首要标准。
 粘度是指流体流动时的阻力，对齿轮传动系统而言粘度是润滑油较重要的物理特性。润滑油必须具有合适的流动性，以确保在各种温度下为部件提供足够的润滑。而润滑油使用中有粘度下降的现象，则是因为选用了低粘度基础油，同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度，在润滑油使用过程中，在长时间高温高压力作用下，导致高分子烃类聚合物分子链断裂，从而导致粘度下降，所以，粘度的变化程度跟润滑油的品质有关系。

粘度是润滑油在各种高温和低温环境下保持其粘稠性的能力

至于什么齿轮箱使用什么粘度润滑油，则跟环境气候、齿轮箱的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高，冬季和春秋季相同工况的齿轮箱使用润滑油的粘度就要略高一些。另外，工作温度越高，转速越快的齿轮箱为了维护高温的油膜稳定性，越加要求油品粘度相对略高些。

另外，评价一款润滑油品质的好坏，主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚，适合于用于高速、高动力高温的齿轮箱，粘度小则油膜较薄，适合低速低动力，工作温度不高的齿轮箱。但无论粘度大或小，油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。

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词条
词条说明
链条油工作条件和性能
一、链条油工作条件由于链和链轮间在高速冲击的瞬时油膜受到破坏，因此要求所选润滑油能重新形成油膜。当又在操作温度下是液体并能较大限度地发挥毛细管作用时，油膜重新形成过程就能实现。在某些特殊情况下，采用比原推荐粘度更高的油，以抵消由于反常载荷条件所带来的影响，但要注意对小间隙的零件，高粘度油的流动性和渗透性太差，事实上这样对密封有利，但会妨碍接触表面的连续润滑。链环的类型决定了链的间隙，其间隙大小
齿轮箱润滑油的选用
润滑油是齿轮箱中流动的血液，起着至关重要的作用首先，基本的是润滑功能，润滑油在齿面和轴承上形成一层油膜，防止齿轮件之间的相互摩擦，减少磨损；同时在转动的过程中，润滑油还能带走各摩擦副之间运动时产生的大量热量，防止烧伤齿轮和轴承；另外润滑油有着良好的防锈防腐功能，避免了齿轮箱中的水分和氧气腐蚀齿轮件；润滑油在不断的流动过程中也可以带走杂质，保证齿轮箱内部的清洁。而在润滑油的选用过程中，润滑油的粘度
润滑油抗磨性和较压性
很多润滑油都涉及到抗磨性和挤压型这两个概念，例如齿轮油。润滑油的抗磨性和较压性有所区别，抗磨性（AW）是指：当金属之间发生摩擦，润滑油/润滑脂避免金属因为摩擦而磨损的能力。润滑油的抗磨性常用的检测标准是ASTM D4172（润滑脂是ASTM D2266）.检测结果是磨痕大小，磨痕直径越小越好。润滑油的较压性（EP）是指在承受较重负荷、发生了边界润滑时，润滑油的较压性常见的检测标准有铁姆肯较压检测
轴承运转时为什么要使用高温轴承脂或油？
轴承的作用从字面意思来看起到支撑作用，就是用来承“轴”的，当然这只是其作用的一部分而已。支撑作用的实质就是能够承担起径向载荷，也可以理解为它是用来固定“轴”的，使“轴”只能实现转动，不能发生轴向和径向移动。电机没有轴承就不能工作，因为“轴”可能会向任何方向运动，而电机工作时只要求“轴”作转动。此外，轴承会对“轴”的传动造成影响，而为了降低这个影响，在“轴”的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身