1、车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。
2、如果在夏季运输,还应检查并保证瓶体遮阳、瓶体冷水喷淋降温设施等安全有效。
3、运输中,低温液化气体的瓶体及设备受损、真空度遭破坏时,驾驶人员、押运人员应站在上风处操作,打开放空阀泄压,注意防止灼伤。一旦出现紧急情况,驾驶人员应将车辆转移到距火源较远的地方。
4、压缩气体遇燃烧、爆炸等险情时,应向气瓶大量浇水使其冷却,并及时将气瓶移出危险区域。
5、发现气瓶泄露时,应确认拧紧阀门,并根据气体性质做好相应的人身防护:
a) 施救人员应戴上防毒面具,站在上风处抢救;
b) 易燃、助燃气体气瓶泄漏时,严禁靠近火种;
c) 有毒气体气瓶泄漏时,应*将所装载车辆转移到空旷安全处。
6、除另有限运规定外,当运输过程中瓶内气体的温度** 40℃时,应对瓶体实施遮阳、冷却喷淋降温等措施。
7、装车时要拧紧瓶帽,注意保护气瓶阀门,防止撞坏。车下人员须待车上人员将气瓶放置妥当后,才能继续往车上装瓶。在同一车厢内不准有两人以上同时单独往车上装瓶。
8、气瓶应尽量采用直立运输,直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的四分之一。不允许纵向水平装载气瓶。水平放置的气瓶均应横向平放,瓶口朝向应统一,水平放置较上层气瓶不得**过车厢栏板高度。
9、妥善固定瓶体,防止气瓶窜动、滚动,保证装载平衡。
10、卸车时,要在气瓶落地点铺上铅垫或橡皮垫;应逐个卸车,严禁溜放。
危险物品是指在运输过程中,可能危害人身的安全、健康或者损害运输工具、设备以及其它财产的物品或者物质。二类危险品主要是指以下物质:
*2.1 项易燃气体本项包括在20℃和101.3 kPa条件下:
a) 与空气的混合物按体积分类占13%或更少时可点燃的气体;
b) 不论易燃下限如何,与空气混合,燃烧范围的体积分数至少为12%的气体。
*2.2项非易燃无毒气体在20℃压力不低于280 kPa条件下运输或以冷冻液体状态运输的气体,并且是:
a) 窒息性气体——会稀释或取代通常在空气中的氧气的气体;或
b) 氧化性气体——通过提供氧气比空气更能引起或促进其他材料燃烧的气体;或
c) 不属于其他项别的气体。
*2.3项毒性气体
本项包括:
a) 已知对人类具有的毒性或腐蚀性强到对健康造成危害的气体;
b) 半数致死浓度LC50值不大于5000 mL/m3,因而推定对人类具有毒性或腐蚀性的气体。
注:具有两个项别以上危险性的气体和气体混合物,其危险性先后顺序为2.3项**于其他项,2.1项**于2.2项。
二类危险品运输车也称易燃气体运输车,易燃气体运输车运输车分为:气瓶运输车和易燃气体厢式运输车 。危险品车辆驾驶人员必须持有当地交通部门发给的《危险品运输从业资格证》、押运员也需要持证上岗,二类危险品运输车辆必须具有《易燃易爆危险物品准运证》。
词条
词条说明
危险品拼箱可以到墨西哥的曼萨尼约港 航程一个月多点危险品能不能拼箱主要看两个一个码头是否允许,二是船公司是否同意。上海港危险品拼箱,是根据危险品的类别来分,部分2类,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面,有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类,易燃的液体,主要项目就是看闪点,闪点越高越好,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天
上海海运拼箱到非洲港口毛里求斯海运拼箱港口:PORT LOUIS马达加斯加海运拼箱港口:TAMATAVE ANTANANARIVO留尼汪岛海运拼箱港口:POINTE DES GALETS塞舌尔海运拼箱港口:MAHE南非 海运拼箱港口:DURBAN JOHANNESBURG CAPE TOWN PORT ELIZABETH EAST LONDON尼日利亚 海运拼箱港口:A**A LAGOS MAP
从全国港口来说,上海港危险品进出口流程还算比较简单的。危险品出口流程,需要找船公司订舱,下预配,送货,做危申报,装箱进港,报关,签单等流程。订舱:需要提供,委托书,MSDS 给船公司来审批危申报:危险品进出口都是需要做危申报的,做危申报需要正本,船公司一般在开船**到四天的样子截止。装箱进港:有两个方式,一个是在危险品仓库内装,还一个就是直接去工厂拖车报关:上海港口分为外港和洋山,然后船靠泊外港,
危险品拼箱订舱需提**个工作日,具体船期请于我司确认。 危险品订舱需要的文件: 1.出境危险货物运输包装使用鉴定结果单 简称: 2.MSDS化学品安全说明书十六项英文电子版 3.托书,需要标明货物中英文品名,联合国编码,危险品等级等。 单证类 1.出境危险货物运输包装使用鉴定结果单 简称:2.危险品技术说明(需要加盖的使用人的正本公章) 3.出入境货物包装性能检验结果单 4.报关委托书 5.出口报
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