标准的减速机CSG-20-160-2A-GR

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    离心泵的型号太多,现简单介绍一下我所知道的,我们国家泵类产品型号编制有四个部分组成,其组成方式如下:
    Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ
    部分代表泵的吸入口直径,是用单位为毫米的阿拉伯数字表示,如80、100等。
    *二部分代表泵的基本结构、特征、用途及材料等。用汉语拼音字母的字首标注,如S表示单级双吸离心水泵;D表示分段式多级离心泵;F表示耐腐蚀泵;Y表示单级离心油泵;R表示热水泵等等。
    *三部分代表泵的扬程及级数,是用mH2O为单位的阿拉伯数字表示。
    *四部分代表泵的变形产品,用大写的汉语拼音字母A、B、C三个字母分别表示叶轮经次、*二次切割等。
    例如:250D--60x6表示进出口公称直径为250毫米,单级扬程为60米水柱,级数为6级的分段式多级离心泵。再如:100R--37A表示进出口公称直径为100mm,扬程为37米水柱,叶轮经次切割的热水离心泵。
    二、IS泵的型号编制:(IS泵仍是单级单吸悬臂式离心泵)
    部分:代表泵的名称,用IS表示;
    *二部分:代表泵的吸入口直径,以mm为单位,用阿拉伯数字表示。
    *三部分:代表泵的排出口直径,以mm为单位,用阿拉伯数字表示。
    *四部分:代表泵叶轮名义直径,以mm为单位,用阿拉伯数字表示。
    *五部分:代表泵的变形产品,用A、B、C三个字母表示。
    例如:IS65--50--160A表示吸入口直径65mm,排出口直径50mm,叶轮名义直径160mm,叶轮经次切割的单级单吸离心泵。
    离心泵的型号太多,不再一一介绍,希望你能查阅水泵厂说明书。
    三、往复式压缩机采用多级压缩的好处有以下几条:
    1:减少功耗提高压缩机的经济性,级数越多,越接近等温循环,即压缩机的经济性越高。
    2 :提高气缸容积利用率,当吸气压力一定时,压力比越大,排出压力越高,因余隙容积的存在,存留在余隙内的高压气体膨胀的体积越大,使吸入量减小,容积系数降低,从而降低排气量。若采用多级压缩,级数越多,压力比越小,相应各级容积系数可提高,从而达到合理利用气缸的工作容积。
    3:避免温度过高,当吸入温度和压力一定时,压力比越高,排出压力越高,则排出温度越高。这样会恶化甚至破坏气缸内润滑油的性能,加快零件磨损,缩短使用寿命。另外气体温度升高时润滑油容易分解,严重时导致压缩机爆炸。所以一般终温都控制在比润滑油的闪点低20至50摄氏度,在多级压缩中,由于压力比降低了,故可避免温度过高。
    4:降低作用在活塞上的大作用力,提高运转受力的均匀性。
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