危险品海运,你一定要确定货物是否是危险品,需要放在某个特定环境中去判断。
例如,乒乓球作为一项体育健身器材,其本身在使用时是没有危险性的,但是其在海洋运输过程中,就存在一定的运输风险;又例如杀虫剂,其本身属性中存在危险,但其在运输要求中并未有明确的规定。明白了这层含义,我们就可以分别对商品属性和运输环节是否是危险品进行定性。
危险品海运出口一般需要货主提前10个工作日将海运托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书以及MSDS传真给负责帮助出运的货代公司,接着凭这些单据由货代向*局进行货申报,然后再根据*局出具的货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
通过危险品包装使用鉴定结果单以及包装危险货物技术说明书,可以判定货物运输过程中是否存在危险性。
危险品包装鉴定证书样图有了几项证明之后,订舱环节基本就可以顺利过关了,接下去就是向海关进行申报。
向海关申报时我们需要向海关提交如下资料:
1、
2、装箱单
3、报关委托单
4、出口报关单
5、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等)。
根据单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关,并且货物装箱唛头必须清晰,且与申报内容保持一致。另外,还需要引起大家注意的是,由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。
货主可以选择自行送货至危险品仓库内装,或者到工厂装箱,此种方式下货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证。
对于危险品,其向海关申报比起普通货物并没有太大的变化,关键在于前期订舱和向*局、船公司的申报,所以建议各位货主可以提前备好相关证件,保证后续通关的顺利。
国际海运危险品是指化工危险品货物出口时才用出口海运的方式,当化工危险品数量非常少的时候,比如45KG以下,通常会采用国际快递,45KG以上会才用国际空运的方式进行运输。
危险化工品在国际海运中,又可以分为整柜海运和散货拼箱海运。整柜是指采用单独货物采用集装箱进行运输,如20GP ,40GP,40HQ等集装箱单独运输。
危险化工品散货拼箱海运,是指货物体积或重量不是非常大,比如1个立方方-5个立方米,走一个整柜成本太高,就送到拼箱公司进行拼装,然后进行运输。
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词条
词条说明
《国际海运危险货物规则》中关于危险品国际运输中危险品标记和标牌的张贴要求和规范:货物包装外部张贴要求:1.危标材质要求:不干胶材质,要求在海水中浸泡三个月仍清晰可辨。 2.危标大小尺寸要求:不小于100MM*100MM;要有虚线外缘线,外缘虚线距离内缘实线不小于5MM;UN号码贴在危标上面的,颜色要与危标形成鲜明的反差;UN号码高度不小于12MM,30L或者30KGS以下的,不小于6MM
美国海运门到门费有哪些_是否有双清包税专线 海运门到门服务包括上门打包、仓储、运输、出口报关、清关、交税。送仓等一系列流程,这样服务也称作国际贸易中的“送货上门”,这种服务方式被许多托运人采用。美国海运门到门费用包括:国内提货费、报关费、报检费、海运费、附加费,如CAF、BAF等。美国海运门到门附加费包括:1、因港口不同增收的附加费用:港口
随着我国各方面行业不断的发展,与国际的贸易也随之频繁增加,在化工危险品出口方面也有重大突破,在危险品出口运输途中如果包装方面出现问题,就会引发一系列事故,造成的损失会不可估量。为加强对化工危险品海运货物包装的检验和监督管理,**生产、人身和运输安全,扩大出口,对《国际海上危险货物运输规则》规定的范围内的海运出口危险货物的包装实行检验制度。下面广州危险品出口报关公司就带你一起看下在化工危险品海运货物
门到门 (door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,由承运人负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输,称为“门到门”运输 .也称是“送货上门”。这种运输方式在当今已是司空见惯,各种运输公司都能做到这点,有效的节省了收货人的时间。中国到德国海运门到门运输的流程1.货由供应商打包好直
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