日本三菱控制器ZX-0.3YN-80

    日本三菱控制器ZX-0.3YN-80

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    步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元步进电机件,在非**载的情况下,电机的转速、


    停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲个数,而不受负载变化的影响,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,


    它就驱动步进电机安设定的方向转动一个固定的角度,称为“步距角”,它的旋转是以固定的角度一步一步运


    行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量,从而达到准确定位的目的,同时可以通过控制脉冲频率来控制


    电机转动的速度和加速度,从而达到高速的目的。


    伺服电机又称执行电机,在自动控制系统中,用作执行元件,把收到的电信号转换成电机轴上的角位移或角速


    度输出。伺服电机内部的转子是永磁铁,驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场,转子在此磁场的作用下转动,同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器,驱动器根据反馈值与目标值进行比较,调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度(线数)也就是说伺服电机本身具备发出脉冲的功能,它每旋转一个角度,都会发出对应数量的脉冲,这样伺服驱动器和伺服电机编码器的脉冲形成了呼应,所以它是闭环控制,步进电机是开环控制。


    步进电机和伺服电机的区别在于:1、控制精度不同。步进电机的相数和拍数越多,它的精确度就越高,伺服


    电机取块于自带的编码器,编码器的刻度越多,精度就越高。2、控制方式不同;一个是开环控制,一个是闭


    环控制。3、低频特性不同;步进电机在低速时易出现低频振动现象,当它工作在低速时一般采用阻尼技


    术或细分技术来克服低频振动现象,伺服电机运转非常平稳,即使在低速时也不会出现振动现象。交流伺服


    系统具有共振抑制功能,可涵盖机械的刚性不足,并且系统内部具有频率解析机能(FFT),可检测出机械的共


    振点便于系统调整。4、矩频特性不同;步进电机的输出力矩会随转速升高而下降,交流伺服电机为恒力矩输出,


    5、过载能力不同;步进电机一般不具有过载能力,而交流电机具有较强的过载能力。6、运行性能不同;步进电机


    的控制为开环控制,启动频率过高或负载过大易丢步或堵转的现象,停止时转速过高易出现过冲现象,交流伺


    服驱动系统为闭环控制,驱动器可直接对电机编码器反馈信号进行采样,内部构成位置环和速度环,一般不会


    出现步进电机的丢步或过冲的现象,控制性能更为可靠。7、速度响应性能不同;步进电机从静止加速到工作转速需要上百毫秒,而交流伺服系统的加速性能较好,一般只需几毫秒,可用于要求快速启停的控制场合。


    三菱张力控制器型号齐全:


    ZKB-2.5HBN
    ZKB-2.5HBN-C
    ZKB-5HBN
    ZKB-5HBN-C
    ZKB-10HBN
    ZKB-10HBN-C
    ZKB-20HBN
    ZKB-20HBN-C
    ZKB-40HBN
    ZKB-2.5WN
    ZKB-5WN
    ZKB-10WN
    ZKB-20WN
    ZKB-40WN
    ZA-0.6Y
    ZA-1.2Y1
    ZA-2.5Y
    ZA-5Y1
    ZA-10Y1
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    ZA-10Y1
    ZA-20Y1
    ZA-40Y
    ZX-0.3YN-24
    ZX-0.3YN-80
    ZX-0.6YN-24
    ZX-0.6YN-80
    ZX-1.2YN-24
    ZX-1.2YN-80
    ZX-2.5YH
    ZX-2.5YS
    ZX-5YH
    ZX-5YS
    ZHY-1.2A1
    ZHY-2.5A
    ZHY-5A1
    ZHY-10A
    ZHY-20A
    ZHY-40A
    ZHY-60A
    ZHY-100A2
    ZHY-0.03B
    ZHY-0.08B
    ZHY-0.3B
    ZHY-0.6B
    ZKG-5AN
    ZKG-10AN
    ZKG-20AN
    ZKG-50AN
    ZKG-100AN
    ZKB-0.06AN
    ZKB-0.3AN
    ZKB-0.6AN
    ZKB-1.2BN
    ZKB-2.5BN
    ZKB-5BN
    ZKB-10BN
    ZKB-20BN
    ZKB-40BN
    ZKB-1.2B4-909
    ZKB-5B4-909
    ZKB-10B2-909
    ZKB-20B2-909
    ZA-0.6A1
    ZA-1.2A1
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