上海15Kw汽油发电机应急备用电源

时间：2020-01-06

上海15Kw汽油发电机应急备用电源汽油发电机组的活塞与缸套间的温度过高

1、发动机的热负荷过大，使整机温度过高，发动机的蕞佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大；使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚至，由于润滑油在高温下炭化或烧掉，导致活塞环与缸壁粘结，引起突爆和早燃，产生了干摩擦状态，加剧发动机磨损。

15KW汽油发电机/多燃料发电机
产品型号	YT15RGF
功率因素(COS)	1/0.9
额定电压（V）	230/400
输出功率（KW）	15KW
额定频率（HZ）	50/60
启动方式	电启动/全自动
油箱容积（L）	25
额定功率	13.5KW
相数	单相/三相
净重/毛重（KG）	260/270
冷却方式	水冷
冲程	65.5*78
颜色	黄色
压缩比	9.0:1
噪音 (7m)	≤70
燃料	90#/93#
引擎型号	465Q
包装尺寸(m)	1.130.7250.66

2、缸套内表面的精度和光洁度以及形状(锥度和椭圆度)**过规定标准。活塞环的密封作用降低，缸内燃烧气体窜入活塞裙部，使裙部温度过高，润滑情况恶化，产生局部干摩擦现象。

3、活塞在缸套中安装位置偏移而产生偏磨，由于活塞变形，活塞销孔偏移，汽缸搪磨偏歪，连杆变曲或扭曲，曲轴变轴，曲柄销与主轴颈不平行等原因，都会使活塞在汽缸中单边偏靠。这时，活塞环对缸壁的压力相对集中于局部表面，使缸套与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄，甚至破裂，由此，失去了润滑作用，形成干摩擦而温度剧增。

4、发动机爆燃，发动机工作时，燃料辛烷值过低，点火时间过早，压缩比过高，火花塞过热，燃烧室内积碳严重，都会引起爆燃现象。其结果使缸壁的局部温度迅速提高，使润滑油膜破坏或焦结成粘胶休，将活塞环粘在环槽内，而引起漏气现象。另外，由爆燃引起燃烧气体向缸璧敲击，使缸套易产生干摩擦造成刮伤。

5、缸套内表面润滑不良。由于润滑油不足，油压太低，油质太差等因素，不能保证润滑时带走金属摩擦表面产生的热量，而引起金属高温变形。

6、发电机使用不加机油，是蕞导致发电机拉缸蕞快蕞直接原因

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词条说明
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