汽车外观应用(MA68ll型多角度分光光度仪)



    汽车外观应用(MA68ll型多角度分光光度仪)
    美国爱色丽(X-Rite)公司生产的MA68ll型多角度分光光度仪在一定程度上解决了汽车涂装在金属涂料颜色控制所遇到的问题。其应用范围可测量汽车车身金属或珠光颜色,测量汽车保险杠及其他装配件的金属或珠光颜色,测量汽车轮毂铝粉效果等。MA68ll型多角度分光光度仪与COLORMASTER色彩控制软件的配合使用,能够满足校验汽车涂装组件金属,珠光和特别效果涂料颜色不同角度的变化。其存储功能方便生成车间操作,并与COLORMASTER色彩控制软件配合做数据分析。还可以与配色软件结合满足生产商对涂料配色方面的要求。
    当福特公司采用“MA68ll型便携式多角度 分光光度仪 ”和“COLORMASTER色彩控制软件”能够解决其在汽车涂装部在金属涂料颜色控制所遇到的问题。在国内比如,现代汽车、北京奔驰在其涂装汽车外观颜色检验检测时,应用MA68ll型多角度分光光度仪的五角度色彩测量、各类色彩指数显示、多容差选择等功能。从而准确客观地判断颜色,帮助清晰解决颜色问题,正是MA68ll型便携式多角度分光光度仪与COLORMASTER色彩控制软件相结合的意义所在。所以说这类产品在上海通用、上海大众、一汽、金杯等国内汽车生产厂家的广泛应用下,趋于成熟。
    (SP60、SP62、SP64)三种系列,其中SP60是一部经济型的 分光光度仪 、SP62是一部多功能的分光光度仪、SP64是一部较先进的分光光度仪。由于SP系列轻巧耐用及其便携性,从而满足汽车零部件生产厂商对颜色质量的要求。
    汽车生产行业在顾及生产组装的汽车不仅仅在外观上能令客户满意,做好汽车的内饰也是同样重要的。但是由于汽车内部结构复杂及要求较高的问题,除了采用SP系列针对汽车内饰中车门内部挡板、坐椅、以及座舱内零件的检验外,如车内塑料装饰物、座椅外包材料的色彩检验,与电脑连接,使用专门提供的 COLORMASTER色彩控制软件能够快速、准确的进行检验。在生产涂装过程中体现出轻巧、坚固耐用、方便使用的特点。SP系列多应用于汽车生产制造行业中汽车零部件、汽车模具、汽车内部装饰等领域。
    在目前以质量**,质量求生存的状态下,产品的各种指标的要求的日益严格,虽然在国际标准中不一定有定性的规定,但是在实际生产中要求越来越严格。在某些行业,厂家要求把色差的检测列为国际检测的项目之一。目前汽车制造行业中正广泛的应用各种型号的色差仪


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    词条说明

  • 爱色丽sp64色差仪和sp60的区别

    色差仪,广泛应用于塑胶、印刷、油漆油墨、纺织、印染服装等行业的颜色管理领域,根据CIE色空间的Lab,Lch原理,测量显示出样品与被测样品的色差△E以及 △Lab值。适合企业内、外部色彩评价和数据管控。 色差仪根据外观形状,可以分为: 1、手持式色差仪——能直接读取色差数据,一般不能连电脑,不带软件。使用方便、价格便宜,但精度较低。在颜色管理的一般领域使用广泛。 2、便携式色差仪——又称便携式分

  • 色差仪维护保养技巧有哪些

    色差仪维护保养技巧1、取下镜头保护盖。2、打开电源POWER至ON开的位置。3、按一下样品目标键TARGET,此时显示Target L a b。4、将镜头口对正样品的被测部位,按一下录进工作键,等“嘀”的一声响后才能移开镜头,此时显示该样品的尽对值:Target L**.* a +-**.* b +-**.*。5、再将镜头对准需检测物品的被测部位,重复*4点的测试工作,此时显示该被检物品与样品的色

  • 色差仪的用途到底是什么

    **:配色方面的测量当用户拿到一个样品的时候,需要再现出和这个样品相同的颜色,这个时候需要反复打样,以前是靠人眼比较所打出的小样和标准样品之间的差别,当在允许范围内时,把工艺交给车间去生产.由于人眼的主观因素,这个差值很难确定,这时候,可用色差仪测量小样品和标准样品的差值,根据差值来确定样品的色差是否符合范围,这样可以减小人眼观测的不确定性。下面举一个例子:假如标准样品的色坐标是:L*=22.75

  • 二手美国爱色丽色差仪MA68汽车油漆行业**

    爱色丽色差仪在汽车外观及内饰中的应用随着汽车制造行业质量标准的提高,不同区域制造的车身部件的颜色匹配问题,以及汽车内饰、车体油漆等与汽车制造相关的颜色匹配问题,已变的非常重要和紧迫。现阶段实现数字化颜色质量管理已经成为汽车制造厂商对车身及装配件颜色精确评估和控制,成为在汽车生产中不可缺少的重要部分。 专业维修买卖回收印刷厂用爱色丽X-Rite密度仪 色差仪 MA68 MA68II 528| 530

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