莱西钢结构安全检测报告办理费用多少

时间：2020-01-10

莱西钢结构安全检测报告办理费用多少

焊接施工是利用加热、加压，或既加热又加压，使用（或不使用）填充材料将工件连接在一起的一种方法。焊接过程常用电能或化学能转化为热能来加热焊件，因此在焊接过程中常常伴随着电/光或者明火等，导致该工作对施工人员来说存在很大的风险。

安全防控是施工人员在施工中按照施工的操作规范和要求进行施工作业，避免发生各类事故和人员伤害，保证安全生产，完成生产任务而采取的预防措施与控制手段。

钢结构焊接施工中存在的安全隐患主要有：触电、火灾和爆炸、中毒以及高处坠落等，其特点：人为因素多、违章作业多、伤害大等，这些安全隐患的存在直接影响到工程的质量和人身安全，对企业的发展造成了很大的影响。

因此，施工单位必须要对钢结构焊接施工安全的原因进行分析，然后有针对性的制定应对措施，大限度的避免安全事故的发生，确保钢结构焊接施工人员的人身安全，确保整个工程安全顺利地进行，提高企业的经济效益和社会效益，促进经济建设的持续稳定发展具有非常重要的意义。

钢结构隔层安全性检测报告实例：

1 工程概况

某集团汽车配件厂房,长度90m,柱距6米,跨度24m,檐口高度8.5m,厂房的中间设有吊车,两端部分的6m开间内均带有夹层,标高为4.8m,用作办公,跨度方向夹层短柱间距为8m,夹层屋面设有吊顶,7度抗震设防。

2 设计要求

此文仅阐述夹层做法,两端的夹层钢构设计已**出《门规》的范围,设计夹层刚架的柱**和层间位移及夹层的梁、柱的设计可按《钢规》来控制,夹层以上的梁柱设计和围护构件的变形控制仍可按《门规》设计。

(1)为了减少整体的侧移,增加刚度,刚架柱的柱脚应采用刚接柱脚,夹层梁和刚架柱也应采用刚接,夹层短柱下端柱脚可设为铰接,上端与夹层梁连接采用刚接,纵向的夹层梁与刚架柱、夹层短柱连接宜采用刚接,其余的粱梁连接均用铰接即可。在基础设计中,构造上应保证柱脚能承受较大弯矩和剪力,并保证基底无拉应力。

(2)根据《钢规》,主刚架的柱**位移取总高度的1/500,层间相对位移取层高的1/400,但规范又注明对轻型框架结构的柱**位移和层间位移均可适当放宽,这样带夹层的门刚的侧移限值就应该比《门规》上严,比《钢规》上松,具体可根据工程重要性决定。

(3)参照《门规》的变形规定,因为屋面梁有吊顶,挠度限值应取其跨度的1/240,而夹层梁的挠度限值参照《钢规》的变形规定,主梁取其梁跨的1/400,次梁取其梁跨的1/250。

(4)围护构件参照《门规》的规定,檩条(带吊顶)挠度≤ L/240,墙檩挠度≤L/100,其它主要受压杆件长细比≤180,系杆长细比≤ 220,吊车梁以下柱间支撑长细比≤300,其它受拉杆长细比≤350～400。

(5)在二维计算时,结构类型选用门刚,夹层以上梁、柱设计规范选用《门规》验算,夹层处的梁、柱设计规范选用《钢规》验算。

3、楼板及节点的设计

1)楼板设计。夹层一般采用组合楼板，就是压型钢板(楼承板)上现浇混凝土。这种方法的优势在于施工时不需要满堂脚手架支撑系统，也不需要使用混凝土模板系统。在楼板混凝土施工完成后，压型钢板也不需要拆除。因此施工速度比传统楼板快。根据压型钢板是否和混凝土共同工作分为组合板和非组合板。需要注意的是，如果按照组合板设计，压型钢板不仅只作为模板使用，并且还是参与受力的，这就需要考虑压型钢板的防火问题。为保证在火灾的情况下，压型钢板不会马上失去强度，常需要在压型钢板下喷防火涂料。

2)节点设计。由于夹层采用的是《钢结构设计规范》，在进行夹层梁柱节点设计时，如果梁柱节点采用的是刚接节点，按照《建筑抗震设计规范》应满足其8．2．8条，以保证梁柱强连接弱构件的原则。在实际设计中有3种方法可以达到强连接弱构件的原则：梁加翼缘盖板、局部加宽翼缘宽度、设置骨形连接。夹层的梁柱设计应注意需要用《钢结构设计规范》复核腹板高厚比和翼缘宽厚比。

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