不一定 是否需要商检 和是不是危险品没有关系 而是看海关的HS编码 如果海关监管条件上面有B 说明出口是需要商检的
首先出口的所有货物都是有对应的HS编码,用HS编码在通关网上查下,可以看到申报要素和海关监管条件。如果监管条件是B,则说明需要出口商检。
需要商检的货物需要在当地的商检局,办理商检单,商检单上面有通关单号,因此商检单也称之为通关单,有这个就可以报关了。现在可以异地申请商检。
在商检局办理通关单需要哪些资料呢?报关的单据一套,报关单,箱单发票合同等等,然后是货物的标签,照片。这个时候要区分下是普货还是危险品,普货的普通的标签就可以了。危险品的需要提供GHS标签。
关于GHS标签有点变态,危险品商检是必须要有GHS标签,但是这个标签上面是有厂家的联系方式的,贸易公司可不想较终的收货人知道真实的生产厂家。所有经常发生,货物进仓以后要求仓库把这个标签撕掉(我们经常帮客户撕)。
GHS标签:《**化学品统一分类和标签制度》(GHS)是由联合国出版的作为指导各国控制化学品危害和保护人类和环境的同一分类制度文件。包括化学品标识、象形图、信号词、危险性说明、防范说明、应急咨询电话、供应商标识、资料参阅提示语等。根据化学品的危险程度和类别,用“危险”、“警告”两个词分别进行危害程度的警示。信号词位于化学品名称的下方,要求醒目、清晰。
上海作为****大港,对于化工品的操作还是非常成熟的。遇到化工品首先要判断是普货还是危险品(前面有介绍怎么区分)。对于是普货的化工品很多货主可能还是会遇到要运输鉴定的事情,其实海运是没有强制要求鉴定的,很多船公司也是不需要的,所以没必要在明知道是普货的情况下还花钱去做运输鉴定。直接按照普货订舱就可以了。化工品里面的危险品直接按危险品订舱,多提供一个(上文有介绍如何办)。危险品出口流程前面也有系统介绍。一般化工品运输和危险品一样没什么特殊的。
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密封铅酸蓄电池是普货还是危险品,主要看是否含有电解液。要是含有电解液基本都归到8类危险品,要是没有电解液基本做出来是普货。上海港不管是普货还是8类危险品都是可以出口的,资料不一样。普货的话很简单,提供报关资料就可以了。要是含有电解液是危险品的话,主要涉及到3个UN编号。UN2794,UN2795和UN2800.来看看区别:UN2794蓄电池,湿的,装有酸液蓄电BATTERIES, WET, FIL
3类危险品属于危险品里面比较常见的,危险品属性是易燃。3类危险品都是液体。根据闪点分为低,中,高。同时也对应包装类别I类,II类和III类包装。危险品的闪点在MSDS*九项上面是有体现出来的,找船公司订舱的时候需要注意,闪点和包装类别都有对应,不要填错。做危申报的时候3类危险品也是需要申报闪点的。易燃液体出口要求:货物上面贴好3类易燃危标。货物上面贴好成分含量,品名等信息。较好是打托出运,拼箱强制
大家都知道,近酒精湿巾很多报关被海关查验扣货,主要原因就是没有做商检,而海关已经对这个产品进行布控了。这个产品和洗手液一样HS编码都是3808940090 商品编码3808940090 商品名称 其他非医用消毒剂 申报要素 0:类型;1:出口享惠情况;2:用途;3:成分含量;4:包装规格[净重],是否零售包装;5:;6:型号;7:GTIN;8:CAS;安全的
危险品拼箱可以到日本大阪港和横滨港。神户港和东京港,需要从这两个地方中转的。危险品拼箱需要英文版MSDS,(订舱用扫描件,做危申报需要正本)危险品拼箱需要提前两周订舱,订舱之后数据还不能改了。危险品有一个较为复杂的订舱确认过程,大致为:先提交详细并且准确的信息给国内船公司确认。国内船公司审核通过后,再转发至国外进行确认,如碰到该船有多家船共仓的情况,则每家船公司均需要确认危险品信息。所以必须预留充
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