锂电池出口注意事项？

时间：2020-02-03

现在电池基本上都归类为8类、9类危险品了，以电池来驱动的车辆或带电池设备，大都也被归类9类危险品，UN3171、UN3480、UN3091等，导致很多带电池的电动车、平衡车、滑板车及其他带电池的机械设备出口难度增加，出口运输成本也大增加，甚至有很多电动车厂家的电动车无法正常出口，主要原因是带电池类的出口需要：等证件了，而很多厂家不能提供。甚至导致有些电动车厂家把电动车和电池拆出来，车架和电池分开出口；造成出口成本大为增加，找不到更好的方法或渠道出口：电动车、平衡车等。

电池海运出口发货需提供的资料

1 2.化学品安全技术说明书(MSDS) 3.报关资料

二、电池海运要求

1.电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验

2.外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号

3.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触 4.电池安装在设备中运输的额外要求：

设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动

外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性

锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护

锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求

出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签

三、电池运输包装要求它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。符合要求的包装，除标有适用的正确运输**名称和UN编号的标记外，还必须贴9类危险性标签。

托运人须填写危险品申报单;提供相应的;提供获得认证的*三机构出具的运输鉴定报告，并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试，1.2米的跌落包装试验)。

电池海运船公司据了解，目前可以走蓄电池海运的船公司有东方海外OOCL、美国*APL、马士基航运MSK、地中海航运MSC、长荣海运EMC、太平洋航运PIL、现代商船HMM、赫伯罗特HPL、汉堡南美HBS等。每个船司都有自身的优势，请大家综合实际情况选择更适合自己的船司。

词条
词条说明
叔丁醇危险品出口货代介绍
叔丁醇HS编码：2905143000商品名称叔丁醇申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:包装规格;7:GTIN;8:CAS;9:其他;CAS:75-65-0注意：虽然HS编码并没有监管条件，但是由于叔丁醇属于2015版危化品目录列明的货物，所以次货物出口需要商检。商检需要厂家联系当地海关办理。并出具电子底账数据。海运危险货物运输规则（IMDG Code
日本危险品拼箱到哪个港口？什么流程？
危险品拼箱可以到日本大阪港和横滨港。神户港和东京港，需要从这两个地方中转的。危险品拼箱需要英文版MSDS,(订舱用扫描件，做危申报需要正本)危险品拼箱需要提前两周订舱，订舱之后数据还不能改了。危险品有一个较为复杂的订舱确认过程，大致为：先提交详细并且准确的信息给国内船公司确认。国内船公司审核通过后，再转发至国外进行确认，如碰到该船有多家船共仓的情况，则每家船公司均需要确认危险品信息。所以必须预留充
上海海运拼箱到非洲港口
上海海运拼箱到非洲港口毛里求斯海运拼箱港口：PORT LOUIS马达加斯加海运拼箱港口：TAMATAVE ANTANANARIVO留尼汪岛海运拼箱港口：POINTE DES GALETS塞舌尔海运拼箱港口：MAHE南非海运拼箱港口：DURBAN JOHANNESBURG CAPE TOWN PORT ELIZABETH EAST LONDON尼日利亚海运拼箱港口：A**A LAGOS MAP
危险品出口商检什么流程？
危险品商检这块还是比较严格的首先出口的所有货物都是有对应的HS编码，用HS编码在通关网上查下，可以看到申报要素和海关监管条件。如果监管条件是B，则说明需要出口商检。需要商检的货物需要在当地的商检局，办理商检单，商检单上面有通关单号，因此商检单也称之为通关单，有这个就可以报关了。现在可以异地申请商检。在商检局办理通关单需要哪些资料呢？报关的单据一套，报关单，箱单发票合同等等，然后是货物的标签，照片。