钢带波纹管的施工规范有哪些？

时间：2020-02-04

一、管道沟槽开挖要求：
1、管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地基上。当管道在车行道下时，管**覆土不小于0.7m.
2、沟槽形式分为直壁沟槽、放坡开挖沟槽和放坡开挖与直壁相结合的混合沟槽三种类型（其中直壁沟槽包括支撑和无支撑两种形式），应根据现场施工环境、槽深、地下水位高低、土质情况、施工设备及季节影响等因素选定。
3、开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土，应在铺管前人工清理至设计标高。如遇**挖或发生扰动，严禁用土回填，可换填10~15mm**级配石料或较大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实。槽底如有尖硬物体必须清除，用砂石回填处理。
4、槽底不得受水浸泡。若同时采用井点降水，应待地下水位稳定降至沟槽底以下0.5m时方可开挖。
二、管道基础
1、管道基础一般采用砂砾垫层基础。对一般土质，基底可铺设一层厚度H0为0.1的粗砂基础；对软土地基，且槽底处在地下水位以下时，宜铺垫厚度H0不小于0.20m的砂砾基础；也可分二层铺设，下层用粒径为5~40mm的碎石，上层铺粗砂，厚度不小于0.05m，管道基础应按设计要求铺设，基础厚度不得小于设计规定。
2、管道基础支承角2a应根据基础地质条件、管道埋深、地下水位等由设计确定。
3、管道基础在承插接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖，凹槽长度、宽度和深度可按管道承口尺寸确定，在接口完成后，立即用砂回填密实。
三、钢带波纹管的连接方法：
1、热熔挤出焊接：
热熔挤出焊接是采用**热风挤出焊接工具，先将管材被连接两端加热，焊枪挤出熔融的聚乙烯料，把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法。
2、电热熔带连接：
电热熔带焊接方法是利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温连接方法，属刚性连接。
3、热收缩套连接：
热收缩管（带）连接是采用纤维增强聚乙烯热收缩带做内层，热收缩管内表面涂有热熔胶，经加热后与将相邻管端贴合紧箍连成一体的连接方法。
4、组合连接：
以上三种是目前国内外较成熟的连接方法，但是一种方法有时会觉得不够保险，所以我们提出：对于重要的工程较好是采用两种以上的方法组合施工，保证连接的安全可靠。
四、钢带增强波纹管回填材料及回填要求：
1、从管底基础**至管**以上0.4m范围内的沟槽回填材料，可采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中砂、粗砂或开挖出的良质土。
2、槽底管基支承角2a范围内必须用中砂或粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其它材料填充。
3、当管道铺设后立即修筑车行道路面或管道位于软土层以及低洼、沼泽、地下水位高的地段时，沟槽回填应先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实，然后用中、粗砂或碎石屑分层回填至管**以上0.4m处，再往上可回填良质土。
4、从管底基础至管**以上0.7m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。
5、管**0.7m以上范围可采用机械从管道两侧同时回填、夯实，可采用机械碾压。
6、回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、**物及冻土。回填土中不得含有石块、砖及其它杂硬物体。
7、沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度应不大于0.2m。在管**以上0.4m范围内不得用夯实机具夯实。
8、回填土的密实度，管底至管**范围内应不小于95％，管**以6上0.4m范围内应不小于80％，其它部位应不小于90％。

词条
词条说明
钢带螺旋波纹管性能及应用有哪些？
钢带增强波纹管也称埋地排水用钢带增强聚乙烯(HDPE)螺旋波纹管，是我国近年开发出来的一种新式塑料埋地排水管。该产品用接连钢带压成近似^形的螺旋钢肋缠绕在表里两层热熔接的聚乙烯间，把钢材的高钢度、高强度和聚乙烯的柔韧、耐腐、耐磨结合在一起。出产直径规模300-2200毫米，长度6-10米，环钢度能够到达SN8、SN12.5、SN16、SN18四个等级.弥补了曩昔较大直径塑料埋地排水管一般环刚度只能
钢带增强波纹管产品特性
钢带增强螺旋波纹管采用先进管型结构，属国际同步较1新技术，内部采用优质冷轧钢板骨架，是众多塑料结构管材中环刚度较1高的管材。用复合结构提高钢带增强波纹管的强度是目前国际上塑料管道发展的方向。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管已通过了国家化学建筑材料测试中心的各项测试。由于复合增强钢带大大提高了管材的整体强度，使管材具有更佳的耐压和抗冲击强度及良好的地质适应性。应用范围更加广泛符合各种地质条件和各种工程的应用
钢带增强聚乙烯螺旋波纹管工艺
1、检查两待连接管的对接端面是否平整，要求两端面合拢后的局部间隙小于mm，如达不到要求需要进行现场修整，直到达到要求为止。 2、架空两待接管端部，使其离地面或沟壁有一定距离（以加热工具在圆周方向操作方便为宜）。 3、将热缩管穿套在两待连接管的一端上，拉到距连接端面大于500mm的位置（此时热缩管内壁的防护纸层不能被破坏，必须完整，才能防止污物、灰尘和水等浸入热缩管内壁）。 4、打磨将两待接管距对
钢带增强聚乙烯螺旋波纹管施工方案
一、工程概况在景德镇市推进新型城市化建设道路改造工程中，一部分道路由于施工现场比较复杂，施工面较小，路段无法封闭施工，人流车流又相对较大；原设计混凝土圆管涵施工周期过长，为了尽快完成施工任务，方便群众出行；设计单位调整设计；采用D1500、D2000两中钢带增强聚乙烯螺旋波纹管作为道路下水管排水设计；钢带增强聚乙烯螺旋波纹管以聚乙烯、钢带、粘接树脂为原料，将钢带压U形，并将其聚乙烯缠绕结构壁管的波