环保型道路保湿抑尘剂使用方法

时间：2024-11-09

聚合物分子间的交联度会形成网状结构，同时分子间存在各种离子基团，能与离子之间产生较强的亲合力。它的作用机理是通过捕捉、吸附、团聚粉尘微粒，将其紧锁于网状结构之内，起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘、防浸蚀和抗冲刷的作用。抑尘剂具有良好的成膜特性，可以有效的固定尘埃并在物料表面形成防护膜。因而具有很强的抑尘、防尘的作用。

抑尘剂的使用方法主要是装在洒水车内沿路喷洒，喷洒过的路面颜色加深，有点像洒水车洒过后的路面，但与洒水不同的是，它在几个小时之后才能完全蒸发。这种道路抑尘方式较初主要用于铁路抑尘，目前公路方面也已经广泛使用，

路面扬尘属于开放不连续性产尘，产尘点多而不固定、涉及面大，属于具有阵发性的尘源，通常只有在汽车行驶时才产生浓度较大的粉尘。因而，这种粉尘散发不易用通常通风防尘的方法和除尘设备来控制，给防尘带来了很大的困难。路面扬尘的大小受路面岩土含湿量、路面状况、车辆荷载、行车密度、行驶速度以及天气等因素的影响。

GB/T261闪点的测定宾斯基-马丁闭口杯法（GB/T261-2008，ISO2002，GB/T1690硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法（GB/T1690-2006，ISO2005，GB/T7468水质总的测定冷原子吸收分光光度法（GB/T7468-1987，GB/T7475水质铜、锌、铅、镉的测定原子吸收分光光谱法（GB/T7475-1987，GB/T7485水质总的测定二乙基二硫代氨基甲酸银分光光度法（GB/T7485-1987，GB/T14518胶黏剂的pH值测定（GB/T，NET76-1972，抑尘剂外观与感官特性应符合表1的规定。抑尘剂对煤炭性能影响的技术指标应符合表3的规定。

一、道路抑尘剂的原理

巴斯夫道路抑尘剂是一种高分子均聚物，是一种水溶性**类调理防护剂。该聚合物分子间有一定的交联度形成网状结构，同时聚合物分子间有各种离子基团，能与离子之间产生较强的亲合力。通过捕捉和吸附并团聚粉尘微粒紧锁在其既疏松而又不失坚固的网状结构之内，起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘的作用。

二、产品特点：

（1）高效抑尘，经济实用

（2）水性产品，无毒，无腐蚀性，无异味，环保

（3）抗压，抗磨损，不会黏在轮胎上

（4）抗紫外线UV照射，在阳光下不易分解

（5）使用方便，只需按照一定比例与水混合使用即可，省时省力

（6）水溶*，*额外添加搅拌设备，即混即用

三、应用领域：

目前已在国内数十家港口、煤矿、铁路运输企业等应用，并受到广泛**。特别是对PM2.5粉尘颗粒具有*特的效果。产品特点：配方科学：采用当前国内外先进技术、选择进口原料、高科技合成，能够使现场的粉尘量下降80－99%，效果十分明显；成本低廉：高倍稀释600－2000倍使用；比防尘网及篷布价格更低；使用方便：产品为粉状、直接加入水中*溶解、喷洒使用；生态环保：产品无毒、无害、安全、环保，使用后在规定的时间自然分解；封尘时间：一次使用有效时间为6--12个月；雨天时表面固化层经雨水冲刷，待水分蒸发完毕，又可固化成壳。能够有效的减少粉尘危害，降低并减少物料损耗。主要类型：煤炭堆放抑尘剂；

（1）矿灰路面抑尘

（2）砂石路面抑尘

（3）沥青路面抑尘

（4）密封堆场表面抑尘

（5）传送带运输抑尘

（6）矿山作业抑尘

导致水的表面张力降低；疏水基与粉尘之间有吸附作用，而把尘粒带入水中，使得粉尘得到充分湿润。①凝并作用的核心是使抑尘面磨耗层的粒尘分布集中在r>80目区间（颗粒的粒径为0.177mm），此时粉尘沉降速度较大。②凝并因子。从扬尘的化学组分来看，扬尘中以硅酸盐为主要成分，在有水情况下呈负电性，而高分子吸水树脂产物带有大量羧基阴离子，会造成聚合产物与扬尘颗粒之间相斥。通过引入凝并因子，既可使高分子化合物的羧基酯化，为接枝产物带入大量羟基，减少产物中阴离子比例，利于聚合产物溶液和扬尘颗粒结合，又可使线型接枝分子之间连接起来，形成更大的网状分子结构，增多分子内部网状结构，促进保水和吸收大气中的水分以便使泥土或粉尘聚合。

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