电池办理问题，含电池产品如何出口？

时间：2020-02-19作者：上海力胜国际物流有限公司浏览：324

虽然按照联合国《国际海运危险货物规则》里面的隔离要求，2.2类危险品和9类危险品是可以混拼到一个集装箱里面的。但是《国际海运危险货物规则》同时也规定了海运危险货物必须提供符合要求的UN包装以及包装证明，这个就是我们熟悉的和2类钢瓶锅检证。说到这里，很多厂家就头疼了，因为这些危险货物是作为一个个功能系统安装在SOC自备箱里面的，和锅检证没法办理。而如果把整个锂电池储能柜作为一个产品去做的话就更不现实了。那么如果没有和锅检证，就不能出口锂电池储能柜了吗？其实，现在有很多厂家一直在出口锂电池储能柜，无外乎以下三种方式：


电池种类有很多，常见的锂电池，蓄电池，铅酸电池等。

基本上普货，8类危险品，9类危险品都有。
按照普货出运的话，需要有上海化工运普货运输鉴定证书。
按照危险品出运的话，需要有。


**：把里面的锂电池组拿出来，单独按照危险品发。然后里面的灭火器和氟利昂单独办理锅检证，整个SOC自备箱按照2.2类危险品进行申报运输；

*二：把里面的锂电池组拿出来，单独按照危险品发。然后把带有灭火器和氟利昂的整个SOC自备箱按照普货申报运输；

*三：更有甚者，部分厂家和货代企业，直接把安装有锂电池组的储能柜按照普货申报运输。

      我们再次郑重强调，**种方案，是目前国际运输锂电池储能柜一合法合规的方式，*二和*三都是违规行为，属于危险品瞒报行为。






随着锂电技术的不断发展，以及**对锂电池和新能源技术的大力支持，大型的锂电池储能系统装置已经被越来越多的研发和应用。

      那么首先来科普下什么是锂电池储能系统。储能系统可以作为一个独立的系统连接到电网，它可以起到峰值削波、谷值补偿和无功补偿的作用。能量存储系统还可以与新能源发电相结合，形成风光存储系统，平滑新能源的发电侧。储能系统还可以建设在负荷中心，新能源发电系统，如风力发电和光伏发电，形成微电网系统，提高能源利用效率，提高电能质量，提高供电可靠性，反映绿色环保。通过锂电池组，逆变器，双向转换器和风光设备的优化配置，可以实现能量存储系统的优化设计、系统集成、站级监控等。



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