危险品拖车进港代拉代报流程怎么样？

时间：2020-03-09

危险品拖车进港代拉代报危险品出口有两个选择一个是直接到工厂来装柜这个称之为拖车

还有一个是工厂把货送到仓库在仓库装好这个是内装
两种方式装好以后都需要车队把柜子送到码头码头发运抵以后就可以报关了

危险品仓库有个特点就是比较小，都不大。可能和国家的政策法规有关系，出于安全方面考虑也不会让大量的危险品放到危险品仓库，那太危险了。
本来危险品仓库就少，面积还小，所有现在都是要求客户送货不能太早，要卡着时间，送早了仓库不收，
都是看着船期收货，这个时候就要看货代和仓库的关系了，要是和仓库关系好，可以让仓库帮忙早点收货。一般是提**四天进仓是。
危险品仓库内装费用和危险品的类别有关系，2类和8类的内装费用是不一样的。主要是2类危险品内装要求比较高，需要和其他货物隔开，属于高危。
本来危险品仓库就小，做你一个2类的柜子，可能要少接几票其他的货物。所有会适当的加价。进仓费用也是的，高危的货比普危的货要贵一些。

出口的危险品有两个选择，一个是安排危险品车到工厂去装箱，装好直接进港，这个叫拖车。
还有一个是送货到货代*的仓库，然后仓库内装好了再去进港，这个叫仓库内装。
我们来说说这个危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般只能装3类，6类，8类，9类的危险品。
能装2类，4类，5类的危险品仓库就那么几家比较少。这导致一个问题，危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货的三倍。
没办法危险品仓库是**资源，比较少，尤其是那种能做2类，4类，5类的更是少。

出口前必须去做份出境危险货物运输包装使用鉴定结果单（），当然MSDS也是需要的。

整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。

拼箱——订舱前也需要提供和MSDS、货物的重量和体积。

词条
词条说明
危险品危申报流程
危险品进出口都需要向海事部门做危申报。危申报的时间是由船代来决定的。每家船公司都有自己的船代。截危申报的时候和母船还是共仓船也有一定的关系。正常情况下一般船靠泊在四到五天截危申报，也有少部分船公司提**八天截危申报的也有。危险品危申报是有专门的申报员在海事局系统里面做的。做危申报需要的资料：1.英文版MSDS（和订舱的时候保持一致）2.危包证（或者**证明，钢瓶证书）正本3.危包包装技术说明书4.
上海港危险品海运什么流程？
上海有两个码头，一个外港，一个洋山。外港位于浦东外高桥，靠近长江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋线为主。近洋线特点船期多，船小，船公司多。外港是上海外高桥港区的简称，外港总共有五期，我们经常说进外三，外五就是说的这个几期，所有进外港的柜子，进了港区监管区域，港区发送了运抵信息才可以报关。这里危险品需要单独说下，危险品主要分成九类，1类，2类，3类，部分4类，
上海危险品海运仓库内装调整
从8月1号起，上海港危险品内装仓库开始新一轮的调价。目前来看，不管是内装进外港还是内装进洋山港都开始涨价。上海港海运仓库内装进外港：目前小柜价格在1500RMB左右，大柜2500RMB左右，不含船边直装。要是外港需要船边直装，小柜内装价格在2000RMB+船边直装1100RMB大柜内装价格：3000RMB+1650RMB上海港海运仓库内装进洋山：目前小柜价格在2000RMB左右，大柜在3000RM
上海港海运拼箱到中东印巴哪些港口
上海港海运拼箱到中东印巴哪些港口阿联酋海运拼箱港口：DUBAI JEBEL ALI ABU DHABI AL AIN SHARJAH印度海运拼箱港口：NHAVA SHEVA CHENNAI NEW DELHI CALCUTTA KOLKATA BANGALORE HYDERABADBOMBAY AHMEDABAD COCHIN TUTICORIN斯里兰卡海运拼箱港口：COLOMBO马尔代夫海运拼箱