辛集市厂房承重安全检测鉴定中心
钢结构缺陷
机械零件、建筑桥梁、铁路运输、管道架设等领域中随处可见钢材的影踪,但在工作过程中,因钢材会受到交变应力、自然腐蚀等多种因素影响较易产生裂纹、疲劳损伤、锈蚀等破损,从而引起局部失稳乃至整体崩溃。钢结构是各种型材、钢板、钢管的组合体,连接部分通过焊接实现。但在焊接过程中会受到环境条件、操作者技术水平、焊接工艺性等多方面的影响,钢结构内部出现缺陷难以避免,常见的应力缺陷有气孔、夹渣、裂缝及焊不透等。在缺陷等级上,气孔、分布式夹渣属一般缺陷,不会对焊缝强度产生过大的削弱;群布式气孔、未熔合属严重缺陷,是钢结构力学性能的重大威胁。无损检测技术即是在不损坏钢架结构的前提下,达到结构诊断的目的,它能为工程技术人员提供设计参考,也能为检验检测部门建立依据。目前常用的无损检测方法主要有渗透检测、磁粉检测、超声波检测、涡流检测和射线检测等,实际中技术人员要具体问题具体分析,针对不同的结构形式采用不同的检测方法。
钢结构常用的荷载组合方式如下:
为了使内力组合更为合理,笔者将悬挂荷载作为单独工况列出。以下为常用的荷载组合(无吊车的情况),用于承载力验算,可供读者参考。
1.1.2(恒载+悬挂荷载)+ 1.4屋面活载+1.4楼面活载
2.1.2(恒载+悬挂荷载)+ 1.4屋面雪载+1.4楼面活载
3.1.0恒载+ 1.4左风载
4.1.0恒载+ 1.4右风载
5.1.2(恒载+悬挂荷载+ 0.5楼面荷载+ 0.5屋面雪载) + 1.3左地震
6.1.2(恒载+悬挂荷载+ 0.5楼面荷载+ 0.5屋面雪载) + 1.3右地震
7.1.0(恒载+悬挂荷载+ 0.5楼面荷载+ 0.5屋面雪载) + 1.3左地震
8.1.0(恒载+悬挂荷载+ 0.5楼面荷载+ 0.5屋面雪载) + 1.3右地震
9.1.2(恒载+悬挂荷载) + 0.9(1.4楼面荷载+ 1.4雪载+ 1.4左风)
10.1.2(恒载+悬挂荷载) + 0.9(1.4楼面荷载+ 1.4雪载+ 1.4右风)
11.1.35(恒载+悬挂荷载)+ 1.4x0.7(楼面活载+屋面活载)
12.1.35(恒载+悬挂荷载)+ 1.4x0.7(楼面活载+屋面雪载)
一、试验准备
2 当试验荷载的布置不能完全与标准图或设计的要求相符时,应按荷载效应等效的原则换算,即使构件试验的内力图形与设计的内力图形相似,并使控制截面上的内力值相等,但应考虑荷载布置改变后对构件其它部位的不利影响。
词条
词条说明
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