动车高铁座椅检测设备

时间：2020-03-12

动车座椅强度疲劳检测设备是参考动车组乘客座椅的标准（TB/T 3263-2011）制造，设备完成试验：1..强度试验有：坐垫向下强度、靠背水平向后强度、单椅坐垫垂直向下靠背水平向后强度；扶手的垂直向下和侧面向内强度、后部脚踏垂直向下强度、后部桌台垂直向下强度、前部桌台垂直向下强度；2、耐久试验有：座垫垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部脚踏耐久、座椅旋转耐久、后部桌台折叠耐久、座椅坐姿调节耐久。
一、动车座椅强度疲劳检测设备技术指标：
1. 负荷传感器量程：3000N  精度：+/- 1.0%
2. 电缸： 行程:350mm、额定出力:3000N
3. 电源：220V交流 、功率:3kW
4. 供气气压：不低于0.5Mpa
5. 试验平台尺寸：5000*3000*200
6. 控制柜尺寸：700*700*1200
7. 设备质量约： 2500Kg
二、性能特点：
1.负荷全量程不分档；
2. 采用电动伺服系统，噪音低，占地面积小，环境整洁，维护成本低；
3. 所有主要部件采购自市场上主流品牌，后期维护操作简单，维护费用低廉。
4.通过触摸屏可以设置试验方法、试验循环次数；试验负荷、频率可在触摸屏上显示；
5.采用活动加载框架实现加载，试验空间可以按需调整；
6.平台上设有（250×250）mm纵横T型槽，便于试件安装；
三、试验台组成：
“试验台”主机主要由带T形槽的铸铁底平台、试验装置、电气控制采集系统、试验软件等组成
Ø  铸铁平台：底平台为有纵横T型槽的铸铁平台。该平台采用高强度铸铁HT250铸造，平台经过去磁和稳定性处理，该平台精度稳定，耐磨性好
铸铁底平台实物图
Ø  试验装置
整台设备是由各个试验功能的机械结构和各种实现试验动作的装配夹具组成，可根据不同的试验要求随意组合试验机构完成试验。
二工位座垫向下强度、二工位靠背强度、坐垫和靠背耐久，这些试验项目是由伺服电动缸来完成的。
双椅坐垫强度、耐久
双椅靠背强度、耐久
单椅坐垫靠背强度
脚踏耐久机构主要由旋转气缸、安装支架、解锁气缸及附件等组成
电气控制采集系统
整个电气控制系统由电气拖动系统、气缸、电动缸、PLC、触摸屏（人机界面）、伺服、电机、负荷传感器、位移传感器等组成。
电气拖动系统
电气拖动系统依托于控制机箱，是整台设备电力配给和电气逻辑控制的核心。所有信号的线材连接都在此部分完成。采用标准机柜放置触摸屏、电气拖动系统、控制系统等，整体布局整齐，防尘性能好，为系统提供平稳、安全的运行环境。
电动缸：
是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。很容易与PLC等控制系统连接，实现高精密运动控制。噪音低，节能，干净，高刚性，抗冲击力，****命，操作维护简单。电动缸可以在恶劣环境下无故障，防护等级可以达到IP66。长期工作，并且实现高强度，高速度，高精度定位，运动平稳，低噪音。所以可以广泛的应用在造纸行业，化工行业，汽车行业，电子行业，机械自动化行业，焊接行业等。  
欧姆龙PLC ：
负责采集和控制，其特点有：1.可靠性高，抗干扰能力强。2.配套齐全，功能完善，适用性强。3. PLC控制系统设计及施工的工作量少，维修方便。4. PLC功能强，扩充方便，性能价格比高。
人机界面：
功能包括：数据的输入与显示、系统或设备的操作状态方面的实时信息显示、在HMI上设置触摸控件可把HMI作为操作面板进行控制操作、报警处理及打印等。
该款以先进的Cortex-A8 CPU为核心（主频1.0G）的高性能嵌入式一体化人机界面。该产品设计采用12.1
英寸高亮LED液晶显示器（分辨率1024*768），四线电阻式触摸屏（辨率4096*4096），美观坚固的铝合金结构，具备良好的电磁屏蔽性。支持WIN CE6.0,  同时预装CORWARE V2.9.8工业组态软件。
伺服：
   交流伺服电机的速度控制特性良好，在整个速度区内可实现平滑控制，几乎无振荡，90%以上的高效率，发热少，高速控制，高精确度位置控制（取决于编码器精度），额定运行区域内，可实现恒力矩，惯量低，低噪音，无电刷磨损，免维护等特点。
电机及减速机：
负荷传感器；
采用轮辐式负荷传感器，可以测量压力、拉力，精度高、重复性、线性好，测试范围广
位移传感器：
采用拉绳式位移传感器，充分结合了角度传感器和直线位移传感器的优点，成为一款安装尺寸小、结构紧凑、测量行程大、精度高的传感器。
Ø  试验软件：
试验软件根据客户要求定制，软件界面采用人机界面实现，各个试验项目在统一界面显示，需要设定或观测某个试验，直接点击即可。设有屏保功能，当相关人员离开时可以点击屏保按钮，进入屏保状态，防止无关人员的误操作，影响试验

词条
词条说明
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随着我国汽车市场的持续发展，社会汽车保有量持续增长。电动调节座椅已经不是汽车的“尊贵”配置，逐渐走入寻常百姓家！电动滑轨是电动调节座椅的核心部件，具有调节方便、结构紧凑和抗拉强度高等优点。电动滑轨运行时会产生轻微振动和噪音而影响乘客的驾乘体验，因此在设计时必须制定合理的指标进行评价。司乘人员一般会在汽车静止时调整座椅姿态，此时车内一点轻微的振动和噪音都容易被人体感知。主机厂那些拥有“金屁股”的人，
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