金属波纹管设计和选型的依据
在波纹管应用中,系统(整机)或子系统(部件)给定的条件就是波纹管设计和选形的主要依据。一般给定设计条件有以下几项:
(1)较大空间尺寸或通径
(2)工作载荷的性质和大小
(3)工作位移量
(4)工作温度范围
(5)工作介质的性质
(6)精度要求
(7)使用寿命
金属波纹管设计和选型的内容和原则
波纹管设计和选型的主要内容是:根据系统给定的已知条件来选择波纹管的材料,结构刑式、几何尺寸参数和性能参数。在选型过程中,应当全面满足系统对波纹管的使用要求,并力求做到结构先进合理.在有条件的情况下较好进行优化设计。实践证明,波纹管的设计选型是非常重要的,如果设计选型不合理,波纹管制造的质量再高也满足不了使用要求。
1.材料选择
根据波纹管的用途,载荷种类和大小,精度要求、工作介质、工作温度及使用寿命等已知条件,并考虑材料的成形和焊接工艺性。选择一种合适的材料。材料选择还要考虑其市场来源。
2.确定结构型式
(1)选择波纹形状
根据波纹管的用途、性能、使用要求以及各种波形的性能和制造特点等因素来选择比较合理的波纹形状。在一般情况下,多数选择U 型波纹等。
(2)确定波纹管层数
根据波纹管的用途、工作压力、刚度、工作介质等因素确定波纹管的层数。在工作压力较高的情况下,一般选用多层结构的波纹管,对于多层波纹管需要合理选择其层数和单层壁厚。
(3)初步估定是否要与其它弹性元件联用
有些情况下波纹管与螺旋弹簧并联使用,这些情况分别是: 为了提高测量精度;工作压力比较高的场合;有冲击载荷的情况。
(4)选择波纹管的两端端部的结构型式
选择波纹管的两端端部的结构型式,要考虑两端结构的成形工艺、焊接工艺和整个系统在结构方面的限制。
(5)考虑是否需要导向装置
当波纹管有效长度比较长时,为了避免在工作过程中产生柱状失稳,应考虑增加导向装置。例如,阀用波纹管一般都设有导向装置。
(6) 考虑是否需用加强环
为了适应较高工作压力的使用要求,波纹管可以用加强环加强,或者采用多层结构,也可以应用这两种结构的组合。加强环是局部加强,多层结构是整体加强。
3.设计计算和选择波纹管的结构参数
波纹管的性能取决于波纹管的结构,波纹管的主要结构参数包括内径、外径、壁厚、波距、波厚、波纹数、层数,两端配合部分尺寸以及有效长度、总长度等。在一般情况下,波纹管的用户应从有关标准和制造单位的产品样本中选择波纹管,而不是设计新产品。这样能使研制中的问题减到较少,同时还能降低制造成本和缩短制造周期。
4.设计计算波纹管的性能参数
在波纹管主要结构尺寸参数经过设计计算或选型初步确定之后,再设计计算波纹管的性能参数。如果波纹管性能参数不能满足技术要求时,应适当修正波纹管的几何尺寸参数。波纹管的用途不同,其技术要求也不一样,设计时应当根据不同的要求,制定相应的设计方法。测量用的波纹管通常主要要求的是刚度、强度和弹性性能。虽然不同几何形状、尺寸参数的多种波纹管都可以满足同样的刚度要求,但是在这些波纹管中产生的应力值却不一样。那些既能满足刚度要求,而且工作时产生的应力较小的方案是较合理的。应力的减小不仅提高了安全系数,而且也降低了材料弹性对迟滞、后效、疲劳等的影响,从而提高了波纹管的精度和工作可靠性。
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词条
词条说明
弹性特性是不锈钢波纹管及其它弹性元件的一个主要性能指标。仪器外表和丈量装置中运用的弹性元件,在设计时一般总是力求使元件的输出量与被测参数(载荷)之间呈线性联系。这样能够采用较简略的传动扩大机构完成外表的等分刻度。 波纹管弹性元件的剩余变形剖析,波纹管及其它弹性元件在某一*的位移与效果载荷之间的联系称为弹性特性,而位移和载荷都应存元件资料的弹性范围内波纹管类组件
桥梁伸缩缝装置即桥梁伸缩缝。桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引
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