桥梁伸缩缝的安装方法

时间：2020-03-20

1）开槽。安装尽量在路面铺好后进行，安装前须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩缝的要求。

2）清理。清理槽口所有污物、尘土及其他不必要的东西全部予以清除。

3）放置。以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩缝放在槽口内，使其**面与路面标高相同。

4）检查。检查伸缩装置的位置，使其符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝正确安装有妨碍，可以用气割割掉。

5）进行伸缩缝与桥梁上的钢筋进行焊接。伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。伸缩装置确认固定好后，夹具便可以卸下，然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置可靠锚固。

6）模板安装。填塞泡沫板，保证浇筑混凝土不漏浆。

7）梳齿板式伸缩装置安装，应防止产生梳齿不平，扭曲及其他的变形。

8）浇筑混凝土及养护。浇筑混凝土在对缝槽作最后一次清理和冲洗后，用料布或苫布铺盖槽两侧混凝土路面，以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。混凝土浇筑成型，待混凝土终凝后，在基表面覆盖洒水养护。

9）嵌入伸缩缝的密封胶带。

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板式橡胶支座生产工艺：板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。
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1.常时要求的功能这里所谓常时，是指把主荷载、相当于主荷载的特殊荷载和温度变化影响组合考虑的荷载状态。常时作用在上部结构的荷载作为主要荷载，有垂直方向的恒载、活荷载（包含冲击力）和温度变化、混凝土收缩及徐变的影响、预应力等。作为支座功能，一般要求支座有支承上部结构的恒载及活荷载等垂直力的功能，有能够适应温度变化、混凝土收缩影响等产生转动变位的水平变位功能，有适应由活荷载引起梁的挠曲及扭转而产生转动