钢结构安全检测鉴定报告
高层厂房;
高层厂房以高度24m为起算高度,是根据下列情况提出的:
(一)登高消防器材钢结构安全检测鉴定钢结构安全检测鉴定
我国不少城市尚元登高消防车,只有少数城市(如北京、上海等)配备了为数不多的 登高消防车,其中引进的曲臂登高消防车,工作高度为24m左右,我国定型生产的CQ28 型曲臂登高消防车,其**高度为23m,24m以下的厂房尚能利用此种登高消防车进行 扑救,再高一些的厂房就不能满足需要了。
(二)消防供水能力
目前我国城市消防队大多是配备解放牌消防车,这种消防车在*不利情况下直接吸水 扑救火灾的**高度约为24m左右。
(三)消防队员的登高能力
根据1980年6月在高层住宅楼进行一次消防队员登高能力测试表明,登高层之后要能够 进行扑救战斗,其能力是有限的。登高八层、九层对多数队员来说还是可以的,其登 高高度约为23m。
(四)与《高层民用建筑设计防火规范》中规定的起始高度一致起来,该规范规定以 高度大于24m为高层,故本规范也以24m为划分高层与多层的界限。
至于单层厂房有的高度虽然**过24m(如机械工厂的装配厂房、钢铁厂的炼钢厂房等) ,因厂房空间大,耐火等级又多为一、二级,产生火灾危险性较小,故仍按单层厂房 对待。高度**过24m的单层厂房内的局部生产操作平台,如炼钢厂房的加料操作平台, 仍可算为单层厂房。
布置要求
1 多跨厂房宜等高和等长。
2 厂房的贴建房屋和构筑物,不宜布置在厂房角部和紧邻防震缝处。
3 厂房体型复杂或有贴建的房屋和构筑物时,宜设防震缝;在厂房纵横跨交接处、大 柱网厂房或不设柱间支撑的厂房,防震缝宽度可采用100~150mm,其它情况可采用50 ~90mm。
4 两个主厂房之间的过渡跨至少应有一侧采用防震缝与主厂房脱开。
5 厂房内上吊车的铁梯不应靠近防震缝设置;多跨厂房各跨上吊车的铁梯不宜设置在 同一横向轴线附近。
6 工作平台宜与厂房主体结构脱开。
7 厂房的同一结构单元内,不应采用不同的结构型式;厂房端部应设屋架,不应采用 山墙承重;厂房单元内不应采用横墙和排架混合承重。
8 厂房各柱列的侧移刚度宜均匀。
词条
词条说明
一、钢结构厂房钢屋面破坏 1.钢屋面承重构件绝大多数是由壁薄C型钢与细长的杆件构成的,其截面形状复杂,节点应力集中同时存在偏心重力。 2.在钢屋面设计时,计算荷载和计算简图较正确,几乎接近计算极限状态,结构件的承载力安全储备小,对湿度、**载与腐蚀等作用敏感度较高,偶然因素就容易致其失效,如果把制造、安装和使用过程中出现各种负面影响加进去,钢结构屋面是钢结构厂房破坏为严重的部分。 3.发生破坏主要有
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