劲工75轮式挖掘机配件大全 后桥驱动半轴 等配件

    劲工75轮式挖掘机配件大全 后桥驱动半轴 等配件
    
    驱动桥一般常见故障有发响和发热。
    1) 齿轮齿合间隙过大的响声,汽车行驶中,在变换车速的瞬间或车速不稳定时(如拖档),车桥内发出无节奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞击声。车速相对稳定时,响声减少或消失。
    此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙过大所致,可通过调整或更换齿轮来使其恢复正常。
    2)齿轮齿合间隙过小或齿合失常发生汽车行驶中,车桥内发出一种连续的齿轮咬合声,响声的频率随车速的提高而增大;收油门后,响声随之减少;停车后,响声立即停止。
    此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙过小或齿合印痕调整不当所致。多发生在车辆大修后或更换过齿轮的时候,可重新进行调整使其恢复正常。
    3)差速器响多发生在车辆转弯、左右轮起差速作用时,行星齿轮与半轴齿轮齿合不当,发生撞击所引起的。一般表现为清晰的“咯嗒、咯嗒”声,严重时,驱动桥伴随轻微抖动现象。
    诊断检查时,可将任意一边的后车轮制动,用千斤顶**起另一侧的车轮,启动发动机,挂档,抬起离合器,此时,差速器始终起差速作用,若响声明显增多,多为差速器响。
    差速器出现响声时,若响声较轻微,且随着行驶里程的增加,响声逐渐减小,则可继续使用。若响声越来越严重,则应立即分解,查明原因,立即排除。
    
    机型:R20OLC故障现象:主泵处有较多的液压油渗出。用户意见:认为主泵有严重的质量问题,要求更换主泵。检查步骤(故障原因分析):1.从表面上看,主泵表面确有很多的液压油,且擦去液压油后很快又有液压油渗出。2.清洁主泵并再次擦干液压油,观察到主泵上一个M4螺钉处渗出液压油。3.再检查该螺钉,未上紧,上紧该螺钉后,无液压油渗出,并观察1小时,正常。故障处理心得:1.故障虽然不复杂,但由于代理商未作认真检查,认为主泵有严重质量问题(要求厂家到现场确认),而差点更换主泵。2.漏油故障确认渗油点是相当重要的。如不确认将使故障(即使是简单的故障)复杂化,当然也会导致用户产生产品有重要质量问题的误会。3.在我们到达现场前,已要求代理商仔细检查渗油点,而代理商说已检查,但未发现从何处渗油。说明代理商未按要求或者根本就没有按照公司的指示执行。
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