东风多利卡原厂D9驾驶室怎么来区分

时间：2020-03-30

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1、232MM大梁16钢贯通式设计；2、高科技新型材料及溶解技术，提供强大承载效益；3、的密封性能、传动效率、创造全体运载能力；多利卡50万公里无大修，良好业界的品质承诺1、来自美国**良好技术水平的**发动机拥有50万公里无大修的记录；2、原厂大件总成(发动机、变速箱、前后桥)提供良好业界的品质承诺；3、40年卡车设计制造经验行业良好的设计技术水平；多利卡率先通过欧洲碰撞试验1、中国安全的驾驶室宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点安全美观；2、一家通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压试验的卡车；3、配备多项安全装置确保驾乘人员的安全；4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀多利卡有集成化设计承载强高速省油1、**发动机有的集成设计使原有的1200个零件减少至800多个左右重量减轻25%左右并使可靠性大幅度提升；2、四不镶技术（缸套、气门导管、气门座圈、凸轮衬套）大幅降低摩擦功耗；3、标配子午线轮胎安全承载强高速省油3%--8%；4、在1400RPM---2400RPM宽转速段比油耗低值。70-90公里行驶较其它发动机省油20%以上；多利卡优点安全：整车一体化设计，亚洲大汽车试验场50万公里严格检测，通过欧洲ECER29正面碰撞试验，标配断气刹，驻车制动安全。：优化底盘技术，匹配发动机，高达140马力强大动力；3.9吨级前桥/8吨级后桥，承载力强。可靠：多项技术优势，行业品质新标准；60万客户共同使用见证；整车质保期全面提升，驾驶可靠。舒适：流行时尚外观、轿车化内饰，全新三代高驾驶室，视野宽阔，驾乘舒适。多利卡分为6个类别车型，分别可搭配朝柴和玉柴的发动机。2005年，多利卡被中国物流生产力促进中心授予“中国佳中长途物流用车”荣誉称号。2006年，汽车股份有限公司对多利卡进行改造，2月10日多利卡06款新车型面市。2010年，股份对旗下轻整合。分为：凯普特，多利卡和福瑞卡三个类别。分别走，中端和低端产品。原有的小霸王，康霸，多利卡统一称为“多利卡”。自此，多利卡称为中端轻卡的

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