胶黏剂粘合剂是危险品,出口需要,可以拼箱。也可以整柜。粘合剂是标签材料和粘结基材之间的媒介,起连结作用。
按其特性可以分为性和可移除性两种。它有多种配方,适合不同的面材和不同的场合。粘合剂是不干胶材料技术中的较重要的成分,
是标签应用技术的关键。UN 1133
海运危险货物运输规则 (IMDG Code)
联合国正确运输名称(中文): | 粘合剂,含易燃液体 | ||
联合国正确运输名称(英文): | ADHESIVES containing flammable liquid |
词条
词条说明
危险品**包装危申报介绍上海港危险品危险品**包装危申报介绍,不是所有的危险品出口都可以做**包装,但是所有危险品出口都需要做危申报。做危申报需要提供或者与一样的平行文件,比如说**包装证明。重点来说说**包装证明,**包装是指货物包装足够下,把不是很危险的货物分成很多小份,来代替的一种做法。这种做法完全合法,完全符合国际危规的要求。需要说明的是**包装仅仅是代替,出口海关监管条件需要的东西一样都
9类危险品 危险性不高,属于杂类。进口也是要先做中文标签的。危险品进口流程 1:船靠前48小时做好危险品进口申报 2:船公司换单 3:进口报关报检 4:如果有动卫检的话,提货之前做好 特别注意事项:GHS标签和唛头要贴 还需要贴中文的提前在商检局备案 危险品中文公式标签:要该危化品的中英文名、化学式、俗名等,简要说明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等),简要说明储存方法、安全措施,
锂电池或者含有锂电池的产品都需要按照危险品来出运,船公司基本都需要按照危险品来接,普货会拒绝放仓。锂电池常见的UN是3480和3481.锂电池海运拼箱流程:按危险品来订舱,提供英文版MSDS,危包证(没有我司可以申请),委托书(写清楚件数,净重,毛重,体积等信息)仓位下来就是截危申报了,危险品截危申报时间是船代定的,一般是开船前5天左右。不同船代时间稍微有点差别。危申报做好,就是拉进港黄联,有进港
危险品相对于普货而言 差别还是挺多的。首先普货订舱就很快,一般当天就可以下预配。整柜的话仓位基本上需要两三天,船公司审核需要时间。再就是危险品出口 需要工厂提前做好。还需要英文版MSDS。对于做危险品的货代来说,一定要搞清楚哪些船公司接危险品,哪些船公司不接。并不是所有船公司都能够接危险品的。还有就是危险品订舱船公司都会有危险品申请表格 也称为DG FROM 这个表格 一定要填对&nbs
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