PEVOT蓄电池PV6M55U 技术参数

时间：2020-04-01

中国动力与PHINERGY成立合资公司，PEVOT蓄电池规格参数及型号计划在大巴、旅游车、物流汽车及运动型多用途汽车等电动车型推广铝空气电池。

另外，北京大学-台州金属燃料电池研究中心在铝空气电池研发方面已走在全国**，并开始实现产业化生产。该公司已与吉利汽车研究院合作，并在吉利熊猫车上进行了路试，目前为止，该公司是国内一家可以使用铝空气电池驱动电动车而续航里程远大于采用锂电池的公司。

2016年11月8日，PEVOT蓄电池规格参数及型号德阳东深新能源科技有限公司1000台铝空气金属燃料UPS（不间断电源）正式下线，这些铝空气电池将被用于德阳铁塔基站备用电源，代替原来的柴油发电机和铅酸电池。据悉，这是全国铝空气电池的商业化推广。

随着我国新能源汽车市场持续迎来爆发式增长，各大造车势力都在大幅提高新能源汽车的产能。得益于此，其上游的“三电”产业也得到了相应的带动。作为纯电动汽车重要的零部件之一，动力电池产业也跟随新能源汽车的步调迅猛发展。

2018年，我国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50%。与此同时，我国动力电池装机总电量约为56.89GWh，同比增长56.88%。其中，三元电池装机量达30.1GWh，占比58.17%，同比增长103.71%，历史排名**；磷酸铁锂电池装机量为22.2GWh，占比39%，同比增长23.51%，跌至*二位；锰酸锂电池装机量则为1.08GWh，占比1.9%，排名*三，同比减少26.7%；钛酸锂电池装机量为0.52GWh，占比0.91%，同比2017年减少8.99%，***四。

值得一提的是，我国动力电池市场继续向头部企业集中。以装机总电量为参考，2018年全年，排名**的动力电池企业装机总电量合计约47.20GWh，占整个市场的83%，相较上一年上涨了9个百分点。

这些头部企业包括：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源(按照装机电量排序)。如下表所示：

2018年动力电池企业装机电量排名

宁德时代

宁德时代可以说是当今动力电池产业的“**羊”，公司成立于2011年，目前公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域，拥有核心技术及可持续研发能力。宁德时代专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为**新能源应用提供解决方案。

2018年宁德时代动力电池装机总电量为23.5GWh，占据市场总额的41.2%，约等于排名**的企业中剩余9家的总和。在2016年和2017年，宁德时代动力电池系统销量分别实现了210%和74%的增速，一举成为**动力电池企业的**。

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