高速公路声屏障建在高速公路上时,其基础多是防撞护栏。当新修建筑物时,往往采用预埋法兰盘的形式将基础与立柱间连接。而当时旧的结构往往借助栏杆板外侧扣件固定立柱。
对于以与法兰盘的连接,预埋部分起到至关重要的作用,预埋部件必须有足够的锚固长度,确保高速声屏障承受水平荷载后,立柱具有足够抗拉、抗剪能力。
高速声屏障立柱和基础连接多采用地脚螺栓连接。立柱立好只代表基础做好,接下来就是立柱与板之间密实连接问题,只有通过结构断面的合理组合,才能避免造成漏声,影响声屏障的歌声性能。高速声屏障的安装非常的简单,只要把屏体插接进已经立好的立柱里面即可,但是看似简单的问题也有许多需要我们注意的地方,就是它的连接和密实性,首先我们要保证屏体是规矩的长方体型材,再者就是立柱必须保持与水平面的垂直性,后就是两个声屏障体之间的缝隙问题处理,用密封胶条即可解决。
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词条说明
空调机组隔音屏障优势:1、造价低:不仅产品生产成本低,且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,降低工程造价;2、承受风荷强:强度高、自重轻,可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求;3、声学性能优越:菱镁声屏障的平均隔声量大于35dB,平均吸声系数大于0.84,满足各领域对声屏障的要求;4、防火性能好:菱镁胶凝材料属无机不燃材料,复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良好的防火性能,
公路隔音声屏障公路声屏障总体设计一般规定:1、在作公路全线总体设计时,应结合项目工程建设条件、交通需求、地区经济发展等研究对环境的影响,以维护生态平衡、尽量降低环境污染为宗旨,以敏感点为主、点线结合、保护沿线环境为目标,确定环境保护总体设计原则和工程方案。 2、公路建设项目除工程方案因素比选外,还应对该地区相关敏感点进行深入调查,充分研究工程与环境的相互影响,论证不同公路路线方案给沿线环
隔音声屏障厂一类:金属吸音板屏体质料:铝合金板、镀锌板、彩钢板等优质金属板?板材厚度:0.8-1.0mm结构:由冲孔面板、背板、支架龙骨、吸声体、防水布等部件组成,表面处理:高压静电喷涂、隔音声屏障产品适用范围:金属板屏体在声屏障应用为广泛,是国内隔音声屏障和铁路声屏障广泛的屏体方法。特征:1)吸声功用出色,吸声系数NRC≥0.902)质量轻,面密度在30kg/㎡左右3)抗冲击能力强,变形但不会粉
高铁隔音墙的特点:1、美观:可选择多种色彩和造型进行组合、搭配,与周围环境协调、美观大方;2、经济:模块化生产,装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,降低工程费用;3、实用性:本品采用新材料新工艺制成,具有良好的吸隔声效果,能有效降低列车通过时造成的噪声污染;4、耐久性:本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线,不受气候及天气影响;交通噪声是指机动车辆在交通干线上运行时,产生**出人们正常生活所能承受的
公司名: 安平县喜振金属丝网制品有限公司
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