目前来看危险品散货拼箱全国就上海港比较全,每周都有固定的航次。危险品拼箱首先需要弄清楚,危险品属性,什么类别,是否可以拼箱等等。危险拼箱需要打托出运,货物上面需要贴好唛头和危标。订舱需要提供MSDS和。这个是必须要有的。危险品拼箱一般去一些大型的基本港,比如新加坡,釜山,汉堡港等,其他很多港口都是需要拼箱的,比如到仁川大部分时候都是拼箱过去的。还有海防也是危险品拼箱都很少能有直达的船,这个主要是市场上货量决定的。
拼箱出的是货代提单,目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的,所有说收货人投诉目的港收费高,一定是你没提前把目的港费用贴给收货人,要么就是货代从中高收了。
需要弄清楚,拼箱是没有船公司提单的,如果你做信用证的话,一定需要提前去确认好。是否同意货单提单也就是我们说的HBL不是MBL
所以危险品拼箱的运价要远远**普货拼箱的运价,并设有较小立方数。一般货量大的地方较小方数是2方起,货量小的地方就是3立方起。为了集中货源,确保船期,所以部分货量较少的港口,我们会放在转运点集中进行中转。新加坡是转运比较多的,很多东南亚甚至中东,澳新的货物都需要从新加坡中转。根据危险品化工品的市场贸易,以及不同国家的法律法规,并不是所有国家有资质对于进境危险化学品进行拆箱作业工作,危险品化工品拆箱作业需有规范性的专业知识以及危险品化学防护设备,并且目的港必须拥有危险品化工品拆箱仓库,仓库造价及其高昂,并非所有国家拥有相关资质仓库。
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海运出口,说到这个搞定费,相信很多货主、货代都表示头疼甚至深恶痛绝。大家都认为这个搞定费来得莫名其妙,甚至还认为是拖车公司搞出来的恶意费用。其实拖车公司也对这个费用痛恨不已!那么,如此令人讨厌的事情为什么一直存在,并得不到解决呢?这个问题就要去问“有关部门和有关企业”了。剧情:真的没箱子了吗?在一个秋高气爽很适合做美梦的夜晚,时间凌晨0:45分,调度的电话响了。调度:“喂”。调度朦胧并带着不情愿的
4类危险品要单独确认的。只有部分4.1类是危险品是可以拼箱的。4.2 4.3类危险品是不能拼箱的4.1是易燃 4.2是自燃 4.3是遇水放出易燃气体这里再综合性的讲下 比如一个货物 既有易燃性 又有腐蚀性 那他的货物包装要打两个危标 主标是易燃 副标是腐蚀性 副标就是带有副危的 货物它只要副危是易燃 
品名:咪唑 HS编码:2933290090申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.成分含量,3.用途,4.乌洛托品请注明外观,5.6-己内酰胺请注明外观,6.签约日期(以下要素仅上海海关要求)7.GTIN,8.CAS 咪唑可用作环氧树脂固化剂、可提高制品的弯曲、拉伸、压缩等机械性能,提高绝缘的电性能,提高耐化学药剂的化学性能,广泛用于计算机、电器;作为铜的防锈剂而用于印
危险品出口海运和空运还有点不一样。所以首先看你有多少货,走海运还是空运。海运的话需要提供,英文版MSDS(进仓的时候需要中文MSD),(海运的)然后就是报关资料了。危险品和普货报关资料都是一样的报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素。空运的话,首先你要到上海化工院做空运的鉴定,空运需要正本鉴定,不管你是普货还是危险品,都是需要的。然后也是需要的,(空运的),空运的比海运的要严格一些,很多空运的出
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