出口??货物退运维修怎么操作

时间：2020-04-08

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日前，宁波余姚某卫浴企业生产出口到以色列的一批阀门因质量原因整批被国外客户退运。宁波余姚检验检疫局随即按照进境返修货物流程要求对该批货物进行了情况调查。经现场调查发现，退货具体原因为产品未进行强制性认证，原来按照以色列海关要求，进口阀门必须具备SII认证，否则不予进口，于是该批货物被全数退运。

就以色列颂布的法令来看，所有货物在进入以色列时，必须由SII机构执行相应的货物检查，以确认货物符合以色列的标准要求。货物以批次进行检查，即每次进口的货物都要进行检查，上次检查所发出的测试证书可以用于下次货物检验时使用，但不能直接去代替此次的检查，只会缩短货物在海关的停留时间，以便为客户节省部分的海关停滞费用(通常SII检查时间为40天左右)。

解决：退运货物出口退运

无须办理复杂的退运手续，向海关申请退运货物,交纳金方案。

出口货物退运流程如下：

工厂将货货经中国香港码头送进深圳坪山保税区仓库(或者从盐田码头转关入区)，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。

方案优点：(1)无须办理复杂的退运手续，向海关申请退运货物,交纳金,无须报进口关。

(2)复杂问题简单化,节约时间、成本.特别从中国香港码头提货到坪山保税区(进区仅需打EDI单)只需半小时。维修成本是中国香港三分一。

(3)政策解析：境内关外，国外的货物自由进出保税区

点评：保税区有境内关外的政策，即是在边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口(要报进口关)，地位和中国香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，等于还没有进入国内海关所管辖的范围,所以向海关申请退运货物。

2017年以来，深圳局多措并举抓好出口后市场监管，对内简化工作流程，建立健全流向跟踪、问题发现、事后追究三*作机制;对外强化信息通报和问题追究，形成出口产品退运管理体系和退运产品全过程监管网络，督促企业提高产品质量意识和贸易风险意识，针对问题多发产品、质量失控企业精准帮扶，与企业共同应对国外技术贸易壁垒，有效提升了深圳地区出口产品质量，减少了深圳地区出口产品退运
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