深圳出口加工区保税区转厂特点总结

时间：2020-04-13

根据政策，安装ETC的货车也即将可以通行ETC车道，按车型自动扣缴高速公路通行费。货车ETC准确记录了其通行记录及消费信息，享受全国高速公路95折优惠。以一辆货车1个月1万元的通费费为例，安装ETC后一个月可以省500元通行费，一年可以省6000元，真正做到“省钱、省时、省心”，让货车车主一卡在手，****。

国内一般纳税人企业跟外资公司做生意通常情况下回面临两个问题：一个是如何收汇的问题；一个就是如何交货的问题。

如果要跟外资公司做生意，包括台资、港资、以及所有的国内三资企业购买原材料、卖货给外商，对方都要求您必须办理“转厂”，特别是广东珠三角地区，基本上是以外商投资为主体，我们的客户群主要是外商三资企业、外资独资企业，国内外资企业。

况且我国对外商投资有一定的规模要求，相对使得这一的客户群比较有规模、有实力一些。相比国内的个体户、私营企业、付款市里也相对大一些，有这样的客户群，想想也是我们国内一些小型企业、小型贸易公司很想做的客户。
什么是转厂：转厂是指加工企业A将保税料件(即加工贸易企业的料件或成品)产品结转至另一直属或本直属海关内的加工贸易企业B加工后复出口的经营活动。如果转厂发生在双方都是加工贸易企业时称之为深加工结转，如果是一般纳税人企业和加工贸易企业就要利用深圳出口加工区做转厂了。

由于许多人对国货出口转内销的真正原因缺乏认识，夸大了其对税收的危害性，一味归咎于对国货复进口实行的加工贸易政策，因此出现了以“堵”为主的论调。建议“取消国货复进口的加工贸易进口保税政策，并对国内能够生产供应的料件限制以加工贸易方式保税进口”，提出“对于区外加工贸易降魔在国内销售的加工贸易产品，应按规定征税，货物较终出口后再按规定退税”等等。

我们知道加工贸易经过多年的发展，已逐步形成一些比较成熟的产业链，上、下游企业之间相互配套，整合各自的资源优势，从而提升整个产业在上的竞争力。如苏州三星电子电脑公、旭电科技（苏州）有限公司，他们都是由集团总部**范围内集中采购、几种销售的，其中既有从境外采购国货用于生产的，也有其产品作为国货出口后再销售给国内其他客户的。

深圳出口加工区保税区转厂特点总结：

1、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的，而且可以解决报关资料不附（双方商品编码不相同）的问题。

2、保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂：有进出口权的企业在保税区办理正常出口，没有进口权的企业可以买单出口，而且达到退税的目的。

3、效率快：进出保税区以及手续办理只需半天便可完成。多问题请咨询雄图物流

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