危险品散货是可以走海运拼箱的,危险品拼箱目前全国范围来看,也就是上海港可以拼箱,
这个主要是因为危险品本来就比较少,所以危险品拼箱就更少了。上海作为****大港,所以危险品拼箱服务还是比较齐全的。但是危险品很多港口还是到不了。
很多危险品拼箱需要从新加坡或者汉堡等大港口中转的。
然后就是危险品拼箱,由于货源不足,所有会有较小方要求,比如普货较小方要求是1,危险品较小方看港口的,
有的港口较小方是2,也有的较小方是3.有的港口就到不了。
危险品拼箱比普货拼箱费用贵,这个需要注意下。
危险品不仅仅是海运费比普货贵,目的港收费也是比普货要贵的。
首先危险品整柜的海运费以及相关人民币费用都**普货,而危险品的市场货量又远远小于普货市场,
其次能够接受危险品混拼的船公司又很少,而这小部分船公司对单个集装箱内申请的品名和类别数量都有限制。
少的三个以内,多的六个以内,所以危险品拼箱的运价要远远**普货拼箱的运价,并设有较小立方数。
为了集中货源,确保船期,所以部分货量较少的港口,我们会放在转运点集中进行中转。
根据危险品化工品的市场贸易,以及不同国家的法律法规,并不是所有国家有资质对于进境危险化学品进行拆箱作业工作,
危险品化工品拆箱作业需有规范性的专业知识以及危险品化学防护设备,并且目的港必须拥有危险品化工品拆箱仓库,
仓库造价及其高昂,并非所有国家拥有相关资质仓库。
危险品订舱和普货也是不一样,危险品需要填申请表格,表格上面有危险品的UN,CLASS,以及件数,净重,毛重等。所以危险品需要确定好数据才能订舱,不好修改,危险品一般是提前两周订舱。
订舱以后,就有进仓单了,根据进仓单安排送货。截危申报,进港,报关。出提单。
拼箱都是货代提单,没有船公司提单,这点需要注意下。
词条
词条说明
电动车属于电池驱动的设备 UN3171 属于9类危险品。 出口直接按9类危险品出运即可。 9类危险品可以海运拼箱,也可以海运整柜,空运都是可以的。 出口需要办个, 主要包含2个方面,性能证和使用证。性能证比较简单,一般提供包装的正规厂家都可以出具;使用证比较复杂,要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请。在商检局检查过用此包装的产品合格后,就可以拿到使用证了。不过使用证的申请比较麻烦,各地商检局
危险品类别比较多 需要看具体你是几类的危险品。常见的危险品 3类 6类 8类 9类比较多 其他类别也有 除了1类和7类 不能出之外 其他的都好安排出口危险货物,国家规定出口危险货物的包装,必须由包装生产企业向检验检疫机申请对包装容器进行性能鉴定,出具“出境危险货物运输包装性能鉴定结果单”,简称“性能单”。所有做危包第一步就是提供性能单 生产出口危险货物的企业,向检验检疫机构
不是所有的危险品都可以拼箱,危险品拼箱有很多限制,这个是国际危规规定的。上海港危险品海运拼箱是正规危险品出运,按照危险品订舱,报关,出运。危险品能拼箱的类别:2类危险品,压缩气体,此类货物很难拼箱。除非柜子里面都装2类危险品。3类危险品,易燃液体,可以拼箱,涂料,油漆,胶水,树脂等都属于此类货物。4类危险品,少量4.1类可以拼箱,大部分不能拼箱,比如酒精湿巾就属于此类货物可以拼箱。5类货物,不能拼
缓蚀剂是3类危险品,出口按照危险品操作。UN1993 IMO CLASS 3可分为无机缓蚀剂、**缓蚀剂、聚合物类缓蚀剂。 缓蚀剂的缓蚀效果与它的使用浓度以及介质的pH值、温度、流速等密切相关,因此应根据被保护的对象、环境条件严格选择。缓蚀剂可能带来的环境污染问题已引起关注,对缓蚀剂选择的注意力已转移到不含重金属的类型。3类危险品属于易燃液体出口需要船边直装。海运危险货物运输规则 (IMDG Co
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