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    中集36立方散装水泥罐车结构强度普遍采用的水平固定卧罐结构的散装水泥车为例,介绍了散装水泥车**部分的正确保养、常见故障排除及使用注意事项。1 前言散装水泥车是运输并能气卸散装水泥的**汽车,是散装水泥的**运输工具之一。其**部分主要包括:空气压缩机、取力传动系统、罐体总成、各种阀、表及气路管道总成。使用散装水泥车,不仅可以提高水泥装卸的机械化水平,节约劳动力,改善工作条件,而且还可以减少水泥损耗,保证水泥的输送质量。实践证明:与袋装水泥运输相比,其装卸效率可提高15倍以上;水泥损失减少4%左右;每运散装水泥万吨可节约纸袋60吨,即节约松材330立方米,具有明显的经济和社会效益。在散装水泥车的使用过程中,由于使用不当等种种原因,其**部分经常出现早期损坏和异常故障的发生,造成车辆停驶,甚至造成人身事故,直接影响运输效益。因此,本文对水平固定卧罐结构散装水泥车**部分的正确保养、常见故障排除及使用注意事项进行阐述。2 散装水泥车**部分的正确保养,为了能实现散装水泥车在不**载的情况下多装运水泥的目标,从常用散装水泥车罐体的现状和问题入手,对罐体的结构进行合理分析,发现滑料板与罐壳有部分功能重叠。通过采用功能结构简化的改进措施,将罐壳与滑料板两个结构合二为一,减少一块多余的结构,从而实现罐体轻量化的效果。

    山东鸿泰专用车辆有限公司专注于铝合金水泥罐车,碳钢粉罐车,罐式后翻自卸半挂车等

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    中集公司采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大,卸料速度快残留量小。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。公司长期生产轻

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