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舱单是海关去年11月份开始执行的,不管是什么船公司,都是要发的,海关总署的要求。现在找货代或者船代代发一般收费50RMB或者100RMB每票。出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵,多半是因为你走的拼箱,拼箱出的是货代提单,目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的,所有说收货人投诉目的港收费高,一定是你没提前把目的港费用贴给收货人,要么就是货代从中高收了。1.注意目的港费用,我司
8类是腐蚀性的危险品。进口需要先去做下中文标签。全国有40%的危险品是从上海港进口的。危险品进口一定要提前去做中文公式标签。在国外发货之前贴在货物上面,不然上海进口清关的时候,商检查验扣货整改,费时费力。上海危险品进口商检必查,没有中文公式标签必扣。危险品中文公式标签:要该危化品的中英文名、化学式、俗名等,简要说明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等),简要说明储存方法、安全措施,要有危险品相
上海港海运拼箱到闽台有三个港口:基隆,台中,高雄。港口代码 TWKEE 港口名(中文) 基隆 港口名(英文)KEELUNG隔闽台海峡与福建省相望,东面和东北面隔太平洋西部海区与日本及琉球群岛相峙,使之成为东海、闽台海峡、太平洋西部海区航运要道共有码头60多个,其中集装箱码头13个。港口设备先进、规模较大。港口代码 TWTCH 港口名(中文) 台中 港口名(英文)TAICHUNG台中位于闽台岛西海岸
9类危险品,是危险品里面相对而言算不是太危险的类别。9类危险品种类也比较多,属于杂类。较多的时候海洋污染物,对环境有害的。还有一些其他的杂类,比如说锂电池,电动车也是属于9类危险品。大部分9类危险品出口韩国都是可以拼箱的,少部分不让拼。危险品拼箱到韩国釜山港或者仁川港,每周六一班船。整柜的话船期会多很多。危险品拼箱到仁川经常是先运到釜山港,从釜山港拆箱了,再安排卡车中转过去的。很少有直接拼到仁川的
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